Finland’s Arctic expertise in the Arctic Circle Assembly

By Xuefei Chen Axelsson

STOCKHOLM, The Arctic Circle is a major international gathering on Arctic matters. It is organised once a year in Reykjavik. This year it will take place from 19 to 21 October. It brings together around 2,000 participants from 60 countries. Finland is well-represented in the Assembly.

Our fields of expertise in digitalisation, artificial intelligence and smart technologies are all part of Finland’s success story. Information transmitted via satellites can be harnessed in meteorological services, flood forecast systems, ice services and maritime transport, for example. Black carbon is one of the main short-lived climate forcers. These topics will be discussed on Saturday 20 October in Finland’s breakout session, which focuses on Finland and new elements in Arctic cooperation.

State Secretary and Chair of Finland’s Arctic Advisory Board Paula Lehtomäki from the Prime Minister’s Office will open Finland’s breakout session. Other representatives from Finland include Johanna Ekman, Project Manager at the Finnish Meteorological Institute, Kimmo Kanto, Director at Business Finland and Jaakko Henttonen, Special Adviser at the Ministry for Foreign Affairs.  Ambassador Harri Mäki-Reinikka from the Ministry for Foreign Affairs will moderate the discussion.

In addition, the Finnish Border Guard will organise an international session on air and maritime search and rescue as part of its chairmanship of the Arctic Coast Guard Forum.

瑞典新闻摘要:瑞典无现金支付方式享誉全球

北欧绿色邮报网报道:据驻瑞典使馆经商处简报:
瑞典无现金支付方式享誉全球
据瑞典通讯社10月17日报道,瑞典人第一次占据了人均无现金支付数量的头把交椅。 2016年,瑞典人人均进行了461.5次无现金交易,比上一年增长了13%。其主要原因包括瑞典人技术熟练并且能够很好地获得Swish和Bank-ID等技术解决方案。 凯捷咨询的支付和电子商务专家Pascal Olin说:“在瑞典,银行间的合作非常通畅,其他国家很少拥有这些共同的解决方案。”
瑞典位居北欧地区最具竞争力经济体之首
据瑞典每日新闻网10月18日报道,根据世界经济论坛(WEF)对世界140个最具竞争力的经济体的年度排名,瑞典是世界上第九大最具竞争力经济体,也是北欧地区最具竞争力的经济体。
该榜单上,美国排名榜首,新加坡和德国紧随其后。瑞典被认为拥有世界上最先进的数字技术。然而,与欧洲其他国家相比过高的税率导致瑞典排名下降两位。
世界经济论坛的重要合作伙伴——国际创业与技术协会的托马斯·安德森教授认为,瑞典有必要进行税制改革。

欧盟27国领导人会议讨论英国脱欧的下一步措施
《瑞典日报》10月17日报道,英国首相Theresa May 当晚在布鲁塞尔召开的欧盟27国领导人会议上发表讲话,并在晚宴上就英国脱欧下一步措施进行了讨论。欧盟首席英国脱欧谈判代表Michel Barrier表示需要更多的时间才能达成一致。瑞典欧盟事务大臣林德(Ann Linde)目前正在卢森堡会见她的部长同事,她对媒体表示“英国面临技术困境和极敏感的政治问题”,然而她相信最终会找到一个解决方案。林德和欧洲理事会主席Donald Tusk一样担心,因为硬脱欧的代价对于英国和欧盟来说都非常高昂,英国脱欧达不成一致的可能性比以往任何时候都大,她对达成协议仍报希望。与此同时,奥地利联邦大臣Gernot BlüMel在参加会议的路上对《瑞典日报》表示,谈判正在向着正确的方向进行,但不幸的是,“目前还不足以达成妥协”。

瑞典组阁面临多重棘手问题
据瑞典每日新闻网10月18日报道,Stefan Löfven希望社会民主党与中央党和自由党联合组成政府,但是双方在很多关键政治领域上存在差异,其中包括创造就业机会、移民、住房、税收、社会保护和福利部门的利润。
中间党领导人Annie Lööf依赖其在议会中享有的31个席位,可能会对瑞典新一届政府组阁产生重要影响。相比之下,自由党领袖Jan Björklund选择淡化自己的角色。
综观以上6个可能会在政府谈判中出现的政策领域,社会民主党和中间党近年来多有冲突,工商界期望中右党派维护他们的利益,而社会民主党则要顾及工会的利益。
瑞典工会联合会主席Karl-Petter Thorwasldsson认为 ,关于社会福利部门利润的分歧是最为棘手的问题。中间党和自由党主张教育、医疗和养老方面等方面自由选择,完全反对利润上限,而社会民主党则站在左翼党一边,表示需要上限。双方因此陷入僵局。

瑞典银行预计将要加息
据《瑞典日报》10月15日报道,在公布了9月令人惊讶的利率数据之后,瑞典四大银行中的三家银行均预测利率将在新年之前首次上调。SEB的宏观经济学家Elisabeth Kopelman表示,这样的形势不太可能出现戏剧性的变化。相反,她预测央行将朝这个方向谨慎地迈出一步。唯一尚未揭示其预测的瑞典大银行是商业银行(Handelsbanken)。

美国-墨西哥-加拿大协议对瑞典的影响
据瑞典农民联合会(LRF)10月15日报道,该会专家Christina Furustam称,美国 - 墨西哥 - 加拿大协议(USMCA)可能对瑞典乳制品出口产生影响。 根据协议,美国允许加拿大对用于婴儿食品中的脱脂奶粉,乳蛋白浓缩物和即食配方奶征税。Furustam表示,美国可能希望牛奶留在加拿大,因此美国可以提高其出口量。 她认为此举将使美国有机会获得市场份额并在新市场上占有一席之地,同时这也导致瑞典未来可能面临更大的竞争。Arla乳品集团目前正在分析USMCA可能对其业务产生的影响,暂时不愿发表评论。

瑞典首都正成为越来越受欢迎的游轮游客目的地
据斯德哥尔摩港口10月16日报道,今年夏季,斯德哥尔摩港口接待来自国际游轮的游客数量创历史新高,达到61.9万人次。这一数字比去年增加了2万,也是有史以来最高点。据统计,5月至10月期间,共计268艘国际游轮驶入到斯德哥尔摩港口,而2017年为263艘。其中,67艘船只称为“转向船只”,即旅游公司将斯德哥尔摩作为游船的始发地或到达地,这意味着游客要额外在斯德哥尔摩度过白天或夜晚,并在咖啡厅、餐馆、商店和旅游景点消费。斯德哥尔摩港口的 Stefan Scheja说:“游客中大多数来自美国和德国,其次是英国。”
然而,游客的增加也带来一些负面影响。近年来,80%的游轮在城市港口排放废水。从2019年开始,波罗的海的排放法规将更加严格,要求客船在陆地上留下污水或配备自己船只安装的污水处理装置。

Utländska journalister besöker Xinjiang-serien (2) – Besök Xinjiang Software Park

Av Xuefei Chen Axelsson

Urumqi, 25 augusti (Greenpost) – En grupp av 21 kinesiska och 14 utländska journalister besökte Xinjiang Software Park den 25 augusti efter att de hade besökt Urumqis Kina Järnväg Express anpassningscentret. Syftet av besöket är en del av reportage om Xinjiang som kärnområde av siden väg ekonomiska bältet som länkar kina och Asien och europa.

Med totalt 410 tusen kvadratmeter byggnad, och ett område på 14 hektar, har Xinjiang Software Park godkänts som en provinsnivåpark. Xinjiang har försökt sitt bästa för att göra parken till ett högt mark inom mjukvaru- och informationsindustrins koncentration, uppstart, innovation och utveckling.

Xinjiang Software Park insisterar på att “odla och utveckla software tjänsten som sitt uppdrag”, vilket ger full uppmärksamhet åt de unika fördelarna med Xinjiangs läge, språk, talanger och kultur och integrerar de industriella fördelarna med Xinjiang. Under ledning av den autonoma regionen och Urumqis partiutskott och regering, kommer software parken att ligga till grund för FoU, produktion och industrialisering av outsourcing av programvara och informationstjänstindustrin, och för att föra full uppspelning av den industriella agglomerationseffekten och fördelar med skalan. Parken använder cloud computing, Internet of Things, Internet och Beidou-navigering som de fyra ledande industrier att odla och sträva efter att bygga “Xinjiang” som en software- och informationsservice industripark med Xinjiang-funktioner, förstklassigt i västra område och avancerat Kina .

Två av de mest imponerande sakerna här är 2025-programmet som President Xi Jinping föreslog att Kina skulle flytta från en stor teknologisk nation till en teknologisk kraft. Under ledning av sådana strategiska mål utvecklar alla delar av landet aktivt olika avancerade teknologier som smart teknologi, stora data och cloud computing.

Den andra är språkcentret här. Människor kan välja sitt eget språk med ett tryck på en knapp. Det finns Uyghur-språk, kinesiska, franska, engelska och många andra språk. Varje inmatning eller röst kan översättas. På så sätt kan man fördjupa förståelsen och undvika missförstånd. Språkkunskaper är mycket viktiga i Xinjiang där det finns flera etniska grupper som bor och arbetar där.

Självklart finns det också en smart teknik som imponerar reportern, det vill säga användningen av droner i vården. Om det finns en patient i ett samhälle kan dronen känna av det med fjärranalys och sedan rädda patienten så snart som möjligt.

Viktigt informationsområde för “Fem Centers” på Siden Vägen  Ekonomiska Bältet

Xinjiang Software Park har lockat mer än 200 företag i parken, inklusive mer än 30 företag över utsetts storlek, inklusive Xinjiang Broadcasting och Television Network, Honglian Information, Aerospace Information och Puhui Information. Den industriella klustringseffekten börjar dyka upp. I framtiden kommer parken att etablera Beidou-serien av industriella demonstrationsbaser, såsom demonstrationsbasen för navigeringsapplikation, demonstrationsbasen för kultur och teknikintegreringsindustrin, Smart City och Smart Community Demonstration Base, och Dells Internet Application Demonstration Base.

Det kommer att bli förstklassig software park och informationstjänstindustrin högland i västra region. Samtidigt kommer parken aktivt organisera företag att gå ut genom att organisera utställningar och offentliga kampanjer och stärka utbytet och samarbetet mellan företagen genom organisationen av toppmötet och tekniska utbytesmöten och främja uppgraderingen och omvandlingen av hela industrin .

Kvalitetstalangstöd

Xinjiang Software Park ligger i Urumqi, huvudstaden i regionen. De utestående talangerna i Xinjiang samlas här. Samtidigt byggs träningsbasen med en yta på 12.000 kvadratmeter i parken. Det passerar genom Tsinghua University, Xinjiang University, Xinjiang University of Finance och Ekonomi, Xinjiang Agricultural University, Xinjiang Normal University och andra länders välkända universitet, såväl som välkända företag i hemlandet och utomlands, som Oracle, Microsoft, Neusoft, etc., att bygga tillsammans en träningsbas för parken, bygga ett begåvat högland och använda resurserna i högutbildning Park i utvecklingszonen för att bygga ett högland för IT-talenter i västra regionen.

Politiskt stöd på flera nivåer

Xinjiang Software Park ligger i den nationella utvecklingszonen. Det är den enda autonoma programvaruparken i regionen på Xinjiang, som är gemensamt inrättad av den autonoma regionens ekonomiska och informationskommitté och utvecklingszonen (Toutunhe-distriktet). Företagen i parken kan njuta av den nationella, autonoma regionen och Urumqi-stadsnivån och till och med utvecklingsområdet (Toutunhe District) relevant politik. De kan också njuta av vissa preferenspolitiker i Software Park, Technology Business Incubator och Liuchuang Park för de studenter som kom tillbaka från utlanderna  börgar deras startup företagen. 

Bekvämt transport

Xinjiang Software Park ligger intill Wukui Expressway i väst, Suzhou Road i norr, och bara 10 minuters bilresa från Urumqi International Airport i norr. Det ligger 2,5 kilometer från höghastighetstågets transportcentrum i öster. Det har höghastighetståg, linjetrafik, långdistansbuss och järnvägstransitering. Omfattande transporter som stadsbuss och bekvämt transport. 5 km från stadens centrum tar 15 minuter. Ett antal busslinjer passerar genom parken.

Perfekt affärspaket

Xinjiang Software Park ligger i Urumqis nya centrum, nära Urumqi Comprehensive Bonded Zone och Urumqi Logistics Hub. Det ligger i kärnområdet av höghastighetståg och Bainiao(Hundra fåglar) Lake New District. Det stöds av 246 tunnland cloud computing industripark och står inför 2,5 kvadratkilometer service outsourcing bas. Intill Wanda, Baoneng avancerade kommersiella komplex, kommer parken att utvecklas harmoniskt med Urumqi västerut nya stadsområde, centrum av den framtida staden.

Intelligent parkförvaltning Parken har kompletta stödmöjligheter, utrustade med dual-loop strömförsörjning, höghastighetsnät och full täckning av WIFI. Det använder cloud computing och Internet of Things teknik för att anta intelligent hantering av kortet. Det har 5A landmärke kontorsbyggnader, affärshotell, expert lägenheter och avancerade affärsmöten. Centret, finanscentret, presentationscentret, 5D-biografen, den västerländska restaurangen, fitnesscentret och andra faciliteter kan förbättra företagets externa image och förbättra kontorets effektivitet.

Boendemiljö

Xinjiang Software Park sitter på en ekologisk park på 350 000 kvadratmeter stor grön dal, intill det planerade ekologiska bostadsområdet och är omgiven av rika pedagogiska resurser som grundskolor och gymnasieskolor och daghem.

Avancerat tekniskt plattformsstöd

Xinjiang Software Park har blivit en nationell plattform för teknik inkubatorer och nationella programvaror public service plattformar. Den använder den mest avancerade cloud computing-tekniken för att ge företagen en rad professionella tjänster som inkubation, mjukvaruutveckling, testning, applikation och släpp.

One-stop, diverse professionella tjänster

Xinjiang Software Park följer konceptet att skapa värde för företagen. Parken har en one-stop servicehall och förmedlingshallen och har ett professionellt serviceteam för att tillhandahålla engångstjänster som projektdeklaration, patentansökan, projektfinansiering, beskattning och juridiskt samråd. Samtidigt åtar sig parken aktivt programvaran och tjänsten outsourcing verksamhet i den autonoma regionen och även Central- och västra Asien, men prioriterar parkföretagen. Genom att bygga en resursdelningsplattform uppmuntras företagen i parken att genomföra affärskontrakt, och offentliga upphandlingsprojekt ges företrädesrätt till parkföretag.

Xinjiang har 1.66 million kvarkilometer och 21 million folk med rika resurer  i rytum, råvaru och energi. Det är kommunikation centrum mellan kina inland och Asien och Europa.  En bra framtid väntar.

Utländska journalister besöker Xinjiang-serien (1) -Kina-Europe Express Länkar Dig och Mig

Av Xuefei Chen Axelsson

STOCKHOLM, 19. Okt(Greenpost) — Tro det eller inte, det är mycket troligt att en flaska tomatketchep på bordet av en Neapel-familj transporteras av Kina-Europe Express via Urumqi-anpassningscentret, huvudstaden i Xinjiang Uyghors autonoma region.

Som journalist från Greenpost from Sweden, tillsammans med 14 journalister från 14 länder i Asien och Europa, har jag varit i Urumqi-inriktningscentralen och bevittnat att Harmony Freight Train sätter sig härifrån till Horgos Port och går vidare till Europa med full frakt i 41 europeiska standardhytter. Det var den 25, augusti, 2018.

Nan Jun, vice generaldirektör för Xinjiang Järnvägs internationella transport Co Ltd sa att “tåget som ska börja nu är 1486-tåget sedan 26 maj 2016 och 654: e sedan 1 januari 2018”.

-Sedan Kinas Järnväg Express började har vi blivit välkomna av våra kunder eftersom vi har ökat vår transportkapacitet väsentligt från en gång i veckan till en gång om dagen och nu tre gånger om dagen. Så våra järnvägslinjer ökar också från 4 linjer till 19 linjer som täcker 23 platser. Hastigheten ökar ytterligare genom att optimera den inhemska transporttiden och genom aktivt samarbete med våra partners utomlands. Vi har förkortat tiden från 66 timmar till 44 timmar och nu tar det bara 40 timmar att anlända till Almaty. Tiden till Tyskland har också förkortats från 16 dagar till 13,5 dagar. Kostnaden minskar också. -sade Nan.

Nan Jun sade att tåget kan nå så långt som Neapel i Italien via Ryssland, Belorus, Polen, Tyskland och Italien. När tåget kom tillbaka kom det med massa från Finland och transporterades till Korla i Xinjiang för att producera gröna produkter. Samtidigt transporterades även andra europeiska produkter tillbaka.

Han sa att årets mål är att nå 1400 gånger och 80 procent av dem kommer att vara från punkt till punkt. De produkter som de skickade ut är inte bara att vara Xinjiang Products, utan även containrar från Yiwu, östra Kinas Zhejiang-provins. Det tar bara en dag att komma hit. Och då kommer det att transporteras till London. Tåget är i internationell standard eftersom tåget som går till Storbritannien, kommer att ändra spåret eftersom det använder olika spår. Urumqi-omgruppering centret gör att de brådskande produkterna går först och andra produkter går efter. Det är här att de kommer att byta spår och byta container först. Kostnaden minskade och effektiviteten ökade.

Kina Railway Express i Urumqi gör Xinjiang till ett kommunikationscentrum för bält- och väg initiativ som förbinder Kina och Centralasien och Europa och blir kärnzonen när det gäller att främja ekonomi och handel med relevanta länder. Detta har varit Xinjiangs bidrag, vilket till och med väsentligt bidrar till världshandeln. Hittills har det funnits 19 järnvägslinjer som förbinder Kina och omvärlden och ungefär hälften av dem via Xinjiang Uygor Autonom Region Nordvästra Kina och hälften av dem via Heilongjiang-provinsen, Nordöstra Kina.

Vissa människor i västvärlden tvivlar på Kinas syfte att bältet och väginitiativet, men för att göra lasttransporter lättare, göra världsaffären lättare att göra och gynna alla involverade, viktigare att tillhandahålla goda varor till alla kunder är det verkliga syftet och detta är bara ett bra exempel på bältet och väginitiativet.

Detta var det första stoppet som kinesiska och utländska journalister har stoppat. Det andra stoppet kommer att vara Xinjiang Software Park. Vänligen håll dig stillad. Följa oss!

Bild och Text  av Xuefei Chen Axelsson

Foreign journalists visit Xinjiang series(1)-China Europe Express Links You and Me

By Xuefei Chen Axelsson

Urumqi, Aug.25(Greenpost)—Believe it or not, it is very likely that a bottle of tomato ketchep on the table of a Naples family is transported by China Europe Express via Urumqi  realignment center, capital of Xinjiang Uyghur Autonomous Region.

As a journalist from Greenpost, together with 14 journalists from 14 countries in Asia and Europe, I have been to Urumqi  realignment center and witnessed the Harmony Freight Train set off from here to Horgos Port and go on to Europe with a full load of cargo in 41 European standard cabins.

Nan Jun, Vice General Manager of Xinjiang Railway’s international transportation Co. Ltd. said that “the train that will start now is the 1486th train since May 26, 2016 and the 654th since January 1, 2018″.

“Since the start of China Railway Express, we have been welcomed by our customers because we have increased our transportation capacity substantially from once a week to once a day and now three times a day. So our railway lines are also increasing from 4 lines to 19 lines covering 23 places. The speed is increasing further by optimising the domestic transportation time and through active cooperation with our partners abroad. We have shortened the time from 66 hours to 44 hours and now it takes only 40 hours to arrive in Almaty. The time to Germany has also been shortened from 16 days to 13.5 days. The cost is also decreasing. ” said Nan.

Nan Jun said that the train can reach as far as Naples in Italy via Russia, Belorus, Poland, Germany and Italy. When the train came back, it came with pulp from Finland and transported to Korla in Xinjiang to produce green products. Meanwhile, other European products were also transported back.

He said this year’s goal is to reach 1400 times and there will be 80 percent of them to be from point to point. The products they sent out is not only to be Xinjiang Products, but also containers from Yiwu, east China’s Zhejiang province. It only takes one day to arrive here. And then it will be sent to London. The train is in international standard because the train that goes to Britain, will change the track since it is using different track. Urumqi cargo realignment center makes the urgent products go first and other products go after. It is here that they will change the track and change the cars. The cost decreased and the efficiency increased.

China Railway Express in Urumqi makes Xinjiang  a communication hub for Belt and Road Initiative linking China and central Asia and Europe  and become the core zone in promoting the economic and trade with relevant countries. This has been the contribution made by Xinjiang which even substantially contributes to the world trade.

So far, there has been 19 railway lines linking China and outside world and about half of them via Xinjiang Uygor Autonomous Region  northwest China and half of them via Heilongjiang province, northeast China.

Many people in the western world doubts about China’s purpose of Belt and Road Initiative, but to make cargo transportation easier, make world business easier to be done  and benefit all involved, more importantly to provide good goods to all the customers is the real purpose and this is just a good example of Belt and Road Initiative.

This was the first stop Chinese and foreign journalists have stoped. Its second stop will be Xinjiang Software park. Please stay tuned.