北欧绿色邮报网北欧中华网联合报道（报道员王子慧）：当地时间2018年6月24日17时25分，代表中国参加沃尔沃环球帆船赛的东风队率先冲过位于荷兰海牙的终点线，成为赛事历史上首支登上总冠军领奖台的中国船队。

3天前开始的沃尔沃环球帆船赛收官之战（瑞典哥德堡-荷兰海牙）堪称“史上最精彩的冠军争夺战”——三支领跑船队（东风队、曼福队及布鲁内尔队）以相同积分进入最后赛段，也就是说谁能在这短短1000海里中胜出谁就将获得总冠军。

起航后的最初两天，东风队始终处于领先位置，但在第二次绕过挪威南部海岸附近的上风标时，被劲敌曼福队反超。随后，船队在南下绕行禁区的过程中出现重大分歧——以阿克苏诺贝尔队为首的大部队选择了离岸的西侧航线，东风队则另辟蹊径，选择了东部的近岸路线。离岸路线航程短、角度佳，但风力更小；近岸路线航程长，但风力更大更持久。这一路线选择曾一度导致东风队的排名下滑至第五位。

但随着船队继续南下，近岸船队的优势开始凸显，在距离终点仅15海里处，东风队再次超越曼福队、布鲁内尔队，重回领跑者宝座，这一优势被成功保持至最后。

对于船员们的表现，船长夏尔·戈德赫里埃表示满意：“这是我人生中最重要的一场比赛。我们的对手当然很出色，但我们的表现同样很棒！船员们几乎没有休息，将自己逼到了极致，即使处于弱势的情况下，我们也始终坚持了自己的选择！感谢我的队友们！”

至此，长达9个月，跨越45000海里的2017-18沃尔沃环球帆船赛的赛段比赛至此宣告结束。在过去的10个赛段中，东风队7次登上赛段领奖台，其中包括1个冠军，4个亚军，并成为所有船队中总航行时长最短的船队！

在东风队冲线后，赞助商东风汽车集团有限公司第一时间表示了祝贺。东风汽车集团有限公司副总经理安铁成先生说：“被誉为中国之队的“东风队”，克服艰难险阻，始终向着终极目标奋力拼搏，你们是我们全体东风人的骄傲和榜样！东风两度组队参赛，我们的收获早已超越比赛本身。这项挑战人类生存与意志极限的海上竞技赛事，不仅带给人类一场赛事盛宴，还推动着人类对远洋帆船文化的探索和文明进步。”

赛队总经理布鲁诺·杜布瓦表示：“在此要特别感谢我们的赞助商东风汽车集团有限公司。在过去的5年里，他们给予了无条件的支持与信任，同时我们也非常高兴能身体力行地推动中国帆船运动的发展与进步，见证更多青年人、甚至儿童投身帆船运动…”

东风队中国船员陈锦浩激动地表示：“非常高兴能获得冠军，这是所有中国人的骄傲！希望在不久的未来能组建真正的全华班！”

认真听听或看看下面的相关链接，可以知道可爱的船员们是身经百战的海上英雄。他们不但在全中国而且在全世界打拼。他们到过南非的好望角，他们到过北极的挪威，他们是纵横驰骋疆场的英雄。这种壮举比世界杯更壮观！

编辑 陈雪霏

相关链接：

音频视频文字融媒体：风从东来，看中国之队东风队乘风破浪

北欧绿色邮报网报道（报道员王子慧 记者陈雪霏）–  中国东风队经过艰苦努力，在抵达海牙时最终获得沃尔沃环球帆船赛冠军。

此前在哥德堡之前，东风队一直处于领先地位。但是在18日的港内赛时获得第四名。在哥德堡出发前往海牙时，东风队稳居前三名的地位已定。因此，获得冠军也并不意外。但对于年轻的中国东风帆船队来说，获得冠军依然是巨大惊喜。

就像此前接受采访时说的，东风队发现，获得冠军是可能的，因此，信心满满！

祝贺东风队获得冠军！

编辑陈雪霏

北欧绿色邮报网北欧中华网（报道员王子慧）– 沃尔沃环球帆船赛最后赛段于北京时间周四晚8点在哥德堡起航，本赛季的总冠军将在荷兰海牙诞生。

在经过44000多海里的环球航行后，在总积分榜上领先的曼福队和布鲁内尔队以65分打平，有着64分积分的东风队在所有赛段结束后将获得在整个赛季中航行时间最短的额外1分奖励。因此这3支赛队三足鼎立的模式只有在最后一个赛段结束后才会被打破。

东风队船长夏尔·戈德赫里埃在新闻发布会上说：“三支赛队打成平手的局面实在太少见，每支队伍都值得赢得这场比赛。这将是一场恶战，但我们都很兴奋。”

曼福队船长哈维·费尔南德斯努力成为第一只赢得总冠军的西班牙赛队。“三支赛队，相同分数，最后一个赛段的拼搏，一切都将成为传奇。最终只有一支赛队会获胜，我们的目标就是必须胜利。”

布鲁内尔队在最后四个赛段中取得三次胜利，可堪称势如破竹，他们正需要这样的势头来赢得海牙的冠军。有着8次参加沃尔沃环球帆船赛经验的船长布维·贝金充满信心地说：“我们每一赛段都在进步，在最后一赛段我们有着新的动力。我在丹麦居住超过25年，那里也是最终结束比赛的地方，我们有信心击败这两艘红船。相信我们能赢，胜利是结束这场比赛的绝佳方式。”

随着7支赛队的起航，东风队在一开始就抢占先机，迎风航行，与阿克苏诺贝尔队争夺头筹，遥遥领先布鲁内尔队和曼福队。

而在总积分榜末尾的2支赛队新鸿基/Scallywag队和塑战队的比赛也非常激烈。塑战队仅以1分之差落后于鸿基/Scallywag队。船长迪·卡夫瑞说：“我们想要领先新鸿基/Scallywag队一名甚至更多名次。我们不想以积分榜末尾的成绩结束这个赛季。所以在最后一个赛段我们必须确保自己在大部队中。”

沃尔沃远洋65赛队向西航行驶出哥德堡，然后转向朝北航行，驶向挪威海岸附近的一个转弯标绕行。驶向海牙前，他们还将向南转向航行到位于丹麦的奥尔胡斯市附近的一个地标，再折返驶向海牙。在这赛段中会遇到许多战术选择，天气预报预测早期赛队会遇到强风，但在周日接近终点时，将会再次陷入小风区。

夏尔·戈德赫里埃说：“这赛段是考验速度、转向、正确的航行路线以及战略选择，我们会接触到各种不同的风速和风向，谁能在风压下做出正确决定谁就能获胜。”

本赛段赛距约1000海里，赛队预计将于本周五下午抵达奥尔胡斯市，并将于周日下午抵达终点海牙，

北欧绿色邮报网报道（报道员王子慧）– 6月17日周日晚8点，哥德堡港内赛鸣枪开战。现场风力14-17节，适合航行。比赛伊始，布鲁内尔队就全速到达起航线， 把所有船队甩在后面。

但随着风向发生转变，布鲁内尔队的顺风帆的选择上马失前蹄，所有的优势消失殆尽，由第一名跌落至第六名。维斯塔斯11小时队和阿克苏诺贝尔队则趁势反超，并在最后一圈成功领先。最终维斯塔斯11小时队获胜，阿克苏诺贝尔队夺得亚军。

维斯塔斯11小时队船长查理·恩莱特说：“我们的起航还算不错，像今天这样的情况，谁也不能保证能百分百把握时机，但是只有策略选择最正确的船队才会赢。我们很满意自己今天的表现。”

而在港内赛总积分榜上排名第一名的曼福队急于巩固自己冠军的地位，在比赛开始时就试图节制东风队，导致双双落后于其他赛队。在绕过第一标的时候，曼福队和东风队都试图从内侧航行超过塑战队。曼福队顺利超过，而东风队被裁判判罚，落至队尾。

最终曼福队获得第三名，同时港内赛总积分领先东风队11分，提前确定港内赛冠军地位。船长哈维·费尔南德斯开心地说：“我们已经提前拿到港内赛的总冠军，感觉非常棒。今天的比赛开局其实不顺利，所以我们临时决定压制住东风队。我们做到了，真的很不错。”

东风队此前一直领先。东风队船长夏尔·戈德赫里埃对比赛结果并不满意，但他依然保持信心：“这场比赛给了我们反观不足的机会。我们并不会因为这次失利就动摇对自己、对团队的信心。我相信我们能在最后的比赛中表现出色，顺利完成比赛！”

这是沃尔沃环球帆船赛45年历史上比分最接近的一次，三支夺冠大热赛队——曼福队、布鲁内尔队和东风队，无论谁先抵达海牙，都将赢得沃尔沃环球帆船赛2017-18赛季的总冠军。哈维·费尔南德斯承认：“我们之前已经预料到比赛会十分激烈而且我们也知道结果将会非常接近，但我不认为有谁会想到3支队伍的分数会如此接近，以至于完全依靠最后一个赛段定胜负。”

沃尔沃环球帆船赛从哥德堡至海牙的最后一个赛段将于北京时间6月21日周四晚8点（当地时间下午2点）起航。北京时间6月21日晚7:45（当地时间下午1:45）www.volvooceanrace.com将进行起航直播，随后沃尔沃环球帆船赛官方赛事跟踪器将对比赛进行实时跟踪。

沃尔沃环球帆船赛港内赛积分榜

1. 曼福队 – 61分
2. 东风队 – 50分
3. 阿克苏诺贝尔队 – 45分
4. 布鲁内尔队 – 43分
5. 维斯塔斯11小时队 – 33分
6. 新鸿基/Scallywag队 – 24分
7. 塑战队 – 21分

沃尔沃环球帆船赛总积分榜

1. 曼福队 – 65分
2. 布鲁内尔队 – 65分
3. 东风队 – 64分
4. 阿克苏诺贝尔队 – 53分
5. 维斯塔斯11小时队 – 38分
6. 新鸿基/Scallywag队 – 30分
7. 塑战队 – 29分

*额外1分奖励给至海牙赛段中航行最快的赛队，目前东风队将会赢得这分奖励。

**如果最后积分榜总榜上出现双榜首，那总结果取决于港内赛系列的积分。

北欧绿色邮报网报道（记者陈雪霏）– 中国选手武大靖在500米短道速滑比赛中赢得冠军，并打破世界记录，夺得中国代表团在平昌冬奥会的首枚金牌。

他的成绩是39.800秒，打破世界记录。

北欧绿色邮报网报道（记者陈雪霏）– DN体育新闻足球版面报道一则英国消息，在Stamford桥地区，他们想改造一个旧体育场，140年前盖的，容纳41837人，现在他们想扩建到6万观众的场地。

但是，一位69岁的前银行人士作梗，阻止建筑开工。原因是这个体育场将挡住他家房子的光线。该工程费用大约11亿克朗。工程搬迁处决定给予这位人士1100万克朗的补偿，但是，他坚持要2.2亿克朗。他在这里住了50年了，体育场离他家只有50米远。

体育场买主是15年前买的这个体育俱乐部。因为曼联，阿什纳，利物浦等俱乐部也都要重建，观众都是在5.2万到6.1万之间。

在13000名民意调查问卷中， 97.5%的回答是同意建筑计划，而且有些更近的住户已经得到了赔偿。

现在项目主人不得不联合地方政府寻找一下法律漏洞来寻求解决办法。如果建筑计划能够实施，该体育场也要2023-2024年完工。

北欧绿色邮报网北欧中华网新年寄语：

亲爱的朋友们，

2018年新年的钟声即将敲响，2017年宣布结束。回顾过去的一年，是北欧绿色邮报网和北欧中华网发展比较迅速的一年。北欧绿色邮报网在这一年里参加了具有历史意义和现实意义，继往开来的中国共产党第十九次全国代表大会的报道。这是北欧绿色邮报网在政治上的一次巨大进步。

北欧绿色邮报网紧紧抓住绿色发展这个中心，目的是为建设生态文明做出自己的贡献，为祖国的可持续发展添砖加瓦。同时，立足本地接地气，为广大华人华侨服务，歌颂华人华侨的风采！

我们报道了国内很多文化绿色访问团体与当地相关部门的交流与合作。

我们也报道了瑞典的世界水周和诺贝尔奖的发布和颁奖仪式。我们还报道了一年一度的斯德哥尔摩电影节。

我们报道了北欧致公协会的成立，瑞典青田同乡会，瑞京华人协会，瑞典针灸学术研究学会承办世针联一带一路针灸中医药高峰论坛，瑞典安徽科技商业协会19大之后座谈会，一带一路中瑞高峰论坛，瑞京中文学校，瑞青中文学校，瑞典新星中文学校和瑞典华人教师协会等许多华人社团的活动。我们专访了北欧致公协会会长曹义海，瑞青中文学校董事长叶沛群，挪威北欧集团董事长曹侃，瑞中企业家协会会长张巧珍，著名话剧演员濮存昕，当代画家代表人物张方白，书法家钱玉清等华人科学家，企业家和艺术家。

我们也参与组织了北欧之春国际文化艺术节的文艺演出活动。

北欧绿色邮报网深受广大华人华侨和驻瑞使馆的喜爱，也得到他们的极大鼓励。没有他们的鼓励，我们是活不下去的。有的朋友为了帮助我们，积极主动在这里做广告，或者是提供爆料。对此，我们都很欢迎也不胜感激。我们愿意为大家的生意日益兴隆推波助澜。无论是美食，还是服务都可以宣传。

同时，北欧绿色邮报网也加入了世界华文媒体联盟，香港一带一路流媒体联盟等媒体组织，积极参与互动，交流经验，为讲好中国故事提供深厚的底蕴和丰厚的经验。北欧绿色邮报网和北欧中华网在荷兰也有特约记者，同时在北京也建立了记者站。

2018年即将到来，在新的一年里，北欧绿色邮报网和北欧中华网将再接再厉，继续搞好新闻报道，继续挖掘瑞典乃至北欧华人华侨的风采。同时，我们将竭诚欢迎广大华人华侨支持我们，可以在我们这里做广告，也可以为我们提供宝贵的报道材料，接受我们的专访。

2018年是中国进入新时代的一年，是实现全面建设小康社会，消灭绝对贫困的关键开局之年，中国人讲究逢八必然吉利，必然大发。因此，在2018年，我们将树立一个稍微大一点儿的目标，进一步发展，进一步满足大家的需要。

我们要借着中共19大的春风，走好“一带一路”，讲好中国故事，也讲好华人华侨的故事，同时，继续高举绿色发展的大旗，为中瑞之间的绿色合作做出自己的贡献。同时，北欧绿色邮报网在瑞中桥的框架下也将继续提供中文讲座，为大家了解瑞典社会提供帮助，也可以为国内想来瑞典考察的朋友提供相关帮助。

亲爱的读者，没有你们的支持，就没有我们的存在，我们希望大家继续关注我们，继续支持北欧绿色邮报网和北欧中华网，在新的一年里，取得更大的进步！

白日依山尽，

黄河入海流，

欲穷千里目，

更上一层楼。

让我们以屠呦呦教授在诺贝尔医学奖讲座结束时引用的这首唐诗来互勉吧！

掏心窝子说，祝广大读者朋友们，亲朋好友们，同学们同事们新年快乐，万事如意，心想事成，2018，一定要发！

如果你们有什么意见和建议也可以和我们联系。

北欧绿色邮报网北欧中华网主编陈雪霏

电话 00 46 708261336

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也欢迎大家继续支持我们。

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2017年12月31日21点30分。

丝绸之路奥运劲旅铁流滚滚横越欧亚大陆直奔华夏首都

中国欢迎您

阿姆斯特丹-北京老爷车拉力赛壮行序曲抒怀

荷兰     张卓辉

接着北欧瑞典哥德堡号大型仿古帆舰沿海上丝绸之路航行于2006年7月上旬成功抵达中国南大门广州湾庆贺之际—-

“北京之家”起跑门前

同年7月15日,2006 阿姆斯特丹-北京老爷车拉力赛在西欧荷兰首都(Amsterdam下称,荷京)阿姆斯特丹王宫前的达姆广场举行隆重出发仪式，揭开了这次史无前例、举世瞩目的老爷车赛事的序幕。时至仲夏连日艳阳天，荷京城央广场热闹非凡，到处欢声笑语，鲜花彩旗，大幅标语悬挂尤为感人：“北京欢迎您！”“Welkom   in  China  ！（欢迎您到中国来！）”人山人海，夹道欢送三百多健儿出征。在比赛的出发点 —— 阿姆斯特丹达姆广场上搭起了一座“北京之家”起跑门,展示中国，展示2008北京奥林匹克运动会；同样在比赛的终点站 —— 北京也类似搭建起一座“荷兰之家”，并同时开启北京“荷兰周”活动。

这次拉力赛被誉为沿陆上丝绸之路，先南下荷兰，途经德国、奥地利、匈牙利、罗马尼亚、保加利亚、土耳其、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦，并将于8月11日抵达北京，终点站在中国首都长城，横穿欧亚大地14国，总行程1.75万公里。参赛车手日行650至1000公里左右。在中国的行车路线是：新疆－甘肃－宁夏－内蒙－山西－北京。为了运输拉力赛组委会官员和电视摄制组人员等等, 主办单位安排了一架福克F50型飞机。每天早上当赛车队出发以后，飞机将立即起飞，飞往下一个住宿的地方，为赛队的到达做好一切准备。

这项活动得了各界的大力支持。在推荐委员会中有荷兰王国首相Jan Peter Balkenende（詹裴特· 鲍肯连德）、阿姆斯特丹市长Job Cohen（乔布· 科恩）、中国驻荷兰大使薛捍勤、荷兰经济部(EVD)和荷兰会议旅游局(NBTC)，阿姆斯特丹市和北京市也大力支持本次拉力赛，两座城市的名字也与本次竞赛联系在一起。同时这项活动与北京奥组委合作，所有参赛车辆的车身都印有北京2008奥运会的会徽。比赛结束后，参赛车辆将在北京最繁华的步行街王府井大街上展出。这场拉力赛“非营利性”活动，由荷兰ULTIMATEEVENTS公司承办、北京旅游局和荷兰旅游局协办，目的是促进中荷双边的民间交流。主办单位与荷兰侨界先后在阿姆斯特丹大酒店举行了盛大宴会和由世界华侨华人社团联会副会长、全荷华人社团联合会主席、欧洲华侨华人社团联会常务理事暨执委毕传友先生经营建立在荷京市中心荷兰最大型的画舫中国餐馆“海上皇宫”（营业面积达3000平方米,可同时容纳800人入席）召开了盛大联欢晚会，为全车队饯行。

这个庞大的老爷车队，100百余辆车（尚有数十辆随行的后勤保障车、充足零部件流动车库）。最老的汽车出厂于1934年，最年轻的也是1976年，平均年龄在30至50岁之间。除了劳斯莱丝、雪铁龙、福特、大众，还有梅塞德斯-奔驰、雷诺、沃尔沃、本田等品牌的老爷车，实际上是一个流动性的国际“老爷车博览会”。

华达公司作为中国电动机出口标杆企业，此次和欧洲重要合作伙伴共同出资赞助首次阿姆斯特丹-北京汽车拉力赛，具有特别的意义。正如该公司表达出所有人的共识：阿姆斯特丹-北京自驾车旅游团2006将是一场在老式汽车赛历史上从未有过的最惊心动魄和最引人注目的汽车竞赛。

在国家时事电视演讲中，荷兰王国首相鲍肯连德表示这次活动将体育精神、冒险经历与民族文化、国际友谊有机的结合在一起，同时也将增进荷兰与中国在文化、商务等方面的交流与合作。阿姆斯特丹市长乔布·科恩说，从1994年起北京和阿姆斯特丹就建立了友好城市关系，中荷两国之间也有着许多共同之处，比如两国人都善于经商，几个世纪以来荷兰人一直被称作“西方的中国人”。长长的赛道将阿姆斯特丹和北京连接在一起。而去年在阿姆斯特丹举办的首届中国节上，来自中国的艺术家们为荷兰人民带来了精彩的演出，相信今年的第二届中国节将会更加成功。希望未来有更多的中国人来阿姆斯特丹观光旅游、从事商务贸易、进行学术交流，中荷两国在旅游文化上的交流，能促使双方互相学习。目前来阿姆斯特丹旅游的中国游客数目正在不断增长，相信这座不大的城市能够让中国游客有宾至如归的感受。2008年北京奥运会将使北京成为世界关注的焦点，相信那时的情景就像80年前奥运会在阿姆斯特丹举办时一样盛况非凡。

荷兰各大报刊、广播电台和电视台都从不同的角度报道了是日盛况：《大众日报》“Met een open dak naar Peking（开着敞篷车去北京）”，《先锋报》“Oldtimers op weg  naar China  （老式汽车起程去中国）” ……此情此景兴会更无前!

当天上午9时，随着挥动红旗的荷京阿姆斯特丹市长乔布·科恩的一声令下，所有参赛汽车陆续通过起跑门，正式开始拉力赛。

毕生难忘之旅铭心

每辆参赛汽车乘坐二人，驾驶老爷车的大部分选手的年龄都超过40岁，有的甚至已经60多岁。他们有来自荷兰、比利时、德国 和英国等多个国家与地区。而全大车队，只有两位荷兰华人。袁英扬和拍档Rob· Vorspaget（罗布·霍斯巴赫特）驾驶一辆已有1960年出厂的保时捷356B老爷车出发，而王继征与她的丈夫Dick·Beulink（笛斯克·贝宁可）开著一辆1973年的Opel GT（欧宝）启程。

   年过半百，出生于北京的王继征一直在所属公司从事中荷贸易业务。她的丈夫现任职于荷兰电讯部门，而前几年在荷兰Volk飞机公司做过十多期年的中国销售工作。两人对中国都有着深厚感情。两年多前，当她悉情此赛事开始筹办便提议报名，她的丈夫马上响应，组成 第75号车。王女士将此当作一场富有冒险精神的巨大挑战去迎接，记者相信她与丈夫的希望能够如期胜利开进天安门，与她在北京的兄弟姐妹重逢！“这是一个将会实现的梦想，我感到很兴奋,”当地华人都熟悉与著名荷华、欧华侨领毕传友先生同乡，祖籍深圳大鹏的63岁老华侨袁英扬略带南粤客家口音广东话答来访者者道，“十几年来都想著揸（粤语谓开）车返唐山（俗称中国），经常都对子女讲，我总有一天驾车回中国。”已定居荷兰44年的他，现和太太在南荷兰Eindhoven（埃恩侯蕴）市（该市与中国南京市结为友好城市，两年前为荷兰国际电气王子菲利蒲公司总部所在地）经营一间中餐馆。他的4个孩子，有3个在中国、香港经商贸易，届时他会与孩子们于北京聚会。戏称自己为Autogek （汽车“发烧友”）的他十分赞赏那位赛车主、拍档荷兰人罗布圆了自己多年的美梦。与老袁结识十多年的罗布常记掛车友的心事，他曾多次参加过欧洲汽车拉力赛，并得过奖。也是在二年多前欣闻赛事筹办,就立刻找老袁配对,一拍即合并驾齐驱第12号车。

       先选购赛车，共同出资6万欧元报名费（每辆车须款），连翻修车、沿途维护保养、过关、旅行等等总需十多万欧元。好犀利的开支，袁先生认为很值得，能自驾车奔驰欧亚大陆，亲历其景祖国大好河山，毕生难忘之旅，今世拼搏无悔。车队长途跋涉两洲大地，进入中国时逢炎夏酷暑，越野世界最大沙漠、翻过黄土高原，穿梭浩瀚草原……,为了经受严峻考验，老当益壮的袁先生每朝跑步、游泳,晨炼体能，临战操得很“Vitality（身强力壮）”。他的哥哥袁英伟夫妇和女儿在车队启程的当天，前往荷京为他送行。

三国传媒跟踪报道

参赛车队每天得到一本赛程指南手册。在比赛途中，参赛车队需要通过计时、过站检查和比赛规则检查，需要以固定的平均速度完成预先未知的距离。对于偏离理想的路线或时间的车队将得到罚点。完成全程17500公里并且获得最少罚点的车队，将成为总成绩获胜者。从7月15日阿姆斯特丹-北京拉力赛开始以后，在大赛特设网站上每天都世界公布比赛的最新成绩。

        现时荷兰政府鼓励老爷车行驶，并享受一些特权，所以在荷兰有很多的老爷车。其汽车实行年审制（APK），只要经过维修或其他手段能使车辆达标，就可以上路，不施行强制报废。但如果在公路上驾驶没有取得APK合格证的车辆，车主将被界定为刑事犯罪。

      曾经多年自己驾车参加老式汽车赛，在七年中组织过22次赛车活动的组织者Jan Vermeer（詹费墨尔）为准备这项大型竞赛已经忙足三年多了。他将全部知识和经验运用到了阿姆斯特丹-北京拉力赛，此乃具有冒险性格的人的大胆
尝试。“从荷兰开始到中国结束，这是从未有过的创举。阿姆斯特丹-北京2006是最引人注目和最惊心动魄的汽车赛事，而且在老式汽车赛史上从未有过”，他深有感触地说，“对参赛者和参赛的汽车都是一次巨大的挑战。它将给参赛者带来终身难忘的经历。”

由7月15日至8月30日期间，荷兰国家电视台（IdtVCumulus）、英国NorthOne和中国中央电视5台（CCTV-5）3家电视节目摄制组全程跟踪拍摄，在4周的时间里跟踪报道阿姆斯特丹-北京自驾车旅游团。一些新闻记者也随车队同行，报道参赛车队的进展。荷兰RTL7电视台在每晚间黄金时段（19：50）播放30分钟的拉力赛集锦，包括现场录像、采访参赛者和介绍背景情况；荷兰首位华裔方程式车手董荷斌应邀作电视嘉宾出镜表演。中央电视台体育频道则派出了报道组全程跟踪赛事，并以特别报道的形式对这次活动进行每日专题报道[老爷车奥运之旅]。另外，在比赛结束后，还将就参赛车辆在王府井展出的活动进行报道，在《赛车时代》栏目中播出。

到本文截稿时，车队已开进了新疆维吾尔自治区伊犁地区。当地好些群众拉住袁英扬老人的手激动地说：“我们要谢谢你呀，谢谢你参加了这次比赛，为我们华人争光”。他觉得好似久别故乡，重返家园一样无比兴奋。而王继征女士则感到一踏入国门，就象回到母亲的怀抱那般非常激动。袁英扬已7月25日在拉力赛途中度过了自己63岁生日。车队每到一地，那里的人民又当向导，又协助修车，更是夹道欢迎，民警引路……中国群众的热情深深感染了外籍参赛者，他们不断地用生硬的中国话说“你们好”、“我爱你们”。这时，中、荷、英国家电视台相继出现那么多振奋人心的专题报道：

“欢迎您来到素有‘塞外江南’之称的伊犁”，

“欢迎您来到长城的终点嘉峪关”，

“欢迎您来到黄河之都兰州”，

“欢迎您来到草原钢城包头”，

“欢迎您来到……”,“欢迎您来到……”,

“欢迎您来到中国首都北京！”

天下第一雄关抒怀

鼎承大赛完美之事命题催笔追记抒怀篇：虽说已经夏芒的8月11日朝早，北京西郊八达岭上薄霾绪绕，烟雨糜糜，添了几分梦幻境色；但恰时锣鼓喧天，醒狮劲舞，彩旗鲜花似海，观众群情汹涌，却又另一番风景这边独好—-

从中国煤都山西省大同市开来共83辆的庞大的老爷车队，一辆接着一辆开上山峰岭头，顺利通过了设在天下第一雄关—-长城居庸关口的本次大赛终点站“FINISH”（结束）龙门！驶进终点长城观光区。稍后晌午，全车队驶向天安门广场，进入北京市。

怀着胜利的喜悦，许多选手打开大支香槟酒喷洒祝捷，家属亲眷200多人循大赛委员会通知书，事先从荷兰及各地赶到到长城居庸关口迎候，给参赛者报以惊喜。全车队唯二位华人袁英扬的太太和女儿，以及在中国、香港经商的三个儿子，也赶到北京，在长城迎接了这位老英雄。而王继征的兄弟姐妹、老朋友老同学，以及其服务的公司Develing International 的代表已经在终点站等候迎接，以这种特殊的方式回到家乡，王继征此时此刻难以抑制留下满腔热泪。荷兰国家旅游会议促进局局长汉斯·凡德林（Hans van Drinem）、荷兰驻华大使闻岱博（Dirk Jan Van den Berg） 、小王子毛利斯和北京旅游局副局长于德斌等一起迎接了参赛者，选手和亲友热烈拥抱。北京旅游局副局长于德斌还特别慰问了袁英扬和王继征二位华人选手。一名荷兰少女负责将荷兰的奶酪赠送给北京旅游局。晚上，参赛者参加了在北京饭店举行的热烈隆重盛大的闭幕晚宴……何等瑰丽壮观的庆功宏图啊！实现了大赛委员会这悬挂于荷京达姆广场上的巨幅横额标语：“同一世界同一梦想”—–登上长城做好汉！为阿姆斯特丹-北京老爷车拉力赛划上圆满句号，打上撼世惊叹号！（备注：获得这次老爷车拉力赛第一名的来自勃兰邦省的24号车，车手凡·莱依（Henk van Rooij）驾驶的是1964年产的富豪[Vol-vo]P544。中途一共有4辆老爷车因为损坏严重不得不退出比赛，但也是被拉到北京。入境的老爷车已经于8月12日经天津新港运回荷兰，参赛者在华逗留观光后分别启程回荷兰。）

北欧绿色邮报网报道（记者陈雪霏）– 中国乒乓球健儿日前在瑞典乒乓球公开赛中，分别获得男单，女单，男双三个冠军和女双亚军的佳绩。

11月19日，桂大使热烈祝贺国乒队在四项比赛中取得的佳绩，充分肯定乒乓健将们展现了中国风格、中国精神，也为促进中瑞两国友谊特别是体育交流作出了积极贡献。

桂从友大使邀请来瑞典参加乒乓球公开赛的中国乒乓球队到使馆做客。瑞典乒乓球协会主席索尔凌等瑞乒协成员一并参加。

索尔凌等高度赞扬国乒队员的球技和拼搏精神，希望瑞典乒乓球队员向中国队员学习，重振瑞典乒乓球。

　　国乒健将们展示了精湛的球艺，馆员们大为受益。亲眼近距离目睹乒乓健儿的风采，无疑是大饱眼福。

中瑞之间的深厚友谊也体现在乒乓球方面，因为瑞典有中国的唯一老对手瓦尔德内尔。如今老瓦已经退役，但乒乓球运动依然是瑞典人民比较喜爱的一项运动。

来源：中国驻瑞典使馆网站。