北欧绿色邮报报道（记者陈雪霏）沃尔沃汽车30日在哥德堡发布了基于全新XC90荣誉版车型而重新创想的儿童安全座椅设计新概念。

在哥德堡沃尔沃汽车概念车和监测中心，首席汽车内饰设计师提萨.约翰森对记者说：“设计之初，为了优化儿童安全座椅产品体验，我们最先想到的是能否为父母们带来更便捷的操作方式，为孩子们带来更安全的、更体贴的保护。因此我们将精力集中在如下三个层面：从人体工程学和舒适度层面，使乘坐和脱离儿童安全座椅的方式更简单；更为安全的后向式座位设置，可使得驾驶者和后排乘客更为容易地直接观察并与儿童交流；让儿童出行更便捷，预留足够的储纳空间来放置诸如纸尿裤、奶瓶和湿巾等物品。”

这种儿童安全座椅设计概念将安全和北欧豪华设计融为一体，充满创意地将儿童固定在副驾驶的儿童安全座椅上之后，父母们可逆时针旋转副驾驶座椅到后向状态，并在座椅的两侧和下方提供了存放儿童物品空间，如存放纸尿裤和毛毯等小件物品，其它大件物品可存放于座椅前部仪表板下方。

沃尔沃儿童安全座椅设计是其88年来一直坚持安全与创新理念并施的延续。

沃尔沃早在1959年就发明了安全带，这一发明在全世界不知挽救了多少生命。根据沃尔沃的不断实验研究，安全带的合理使用确实是避免死亡和重伤的好办法。

沃尔沃儿童安全专家罗塔.雅各布松向记者介绍说，解剖发现儿童和大人的骨骼是不一样的。儿童不是大人的缩影。儿童的大脑和全身的比例几乎是一比一，而成人的大脑只有全身重量的百分之六。因此，儿童的脖颈非常脆弱。要保护儿童的脖颈，必须面向后方而坐。

基于沃尔沃独有的儿童安全理念，儿童安全座椅设计概念还为婴幼儿提供安全的后躺休息睡眠模式。后向式儿童安全座椅，能确保婴幼儿在面对正面碰撞冲击时，头部和颈部受到最小的移动伤害，使用后向式安全座椅更能够将伤亡率降低至90%以上。因此，沃尔沃建议儿童乘车时（在3到4周岁以前），应尽量采用后向式座椅。

“有关安全，便捷和关爱的考量重于一切，我们一直将儿童安全研究放在重要地位，并致力于将这一研究提升到更高水平。能够从后座随时关注孩子的安全，能够使用XC90荣誉版的杯座加热功能为孩子的奶瓶加热，均是我们在提升家长们在旅程中照顾子女便利性方面而做出的不懈努力。北欧的豪华设计与幸福生活之间密不可分。诸如此类儿童安全座椅设计概念的可变式座位布局在未来车型的设计规划中变得越发重要，尤其针对未来具有高度自动驾驶功能的车型。”约翰森说。

沃尔沃安全设计高级经理托马斯.弗洛贝向记者介绍了他们的安全测试实验厂。在这里人们看到刚刚收集进来的事故车辆。这里也是撞车试验场。他们在车的上下左右全都放上摄像头，然后仔细研究车的安全性能。他们甚至分析麋鹿撞车的原因和冲撞程度。安全系数是通过无数个事故分析数据得出的结论。

在室外，沃尔沃也有自己的试车模拟地形现场。

沃尔沃内饰设计副总裁裴罗彬（Robin Page）在接受记者采访时说，沃尔沃注重安全，舒适豪华相结合，对于儿童安全座椅设计概念目前还是概念阶段，要先发布，然后看各界的反应，之后如果市场反应强烈，再投入生产。假如各界反响很好，那么要生产，估计两年以后就可以。

另外，沃尔沃设计师们还特意向记者介绍了各种儿童安全座椅包括9个月的，到三四岁的，甚至是11，12岁的。对于婴儿的座椅，沃尔沃在研究是否可以制作更轻，可移动，可折叠的儿童座椅。

对于10多岁的孩子，他们有辅助座椅，目的是让孩子坐高一点儿，以便安全带可以系得更紧一些。事实证明，安全带的位置不对，伤亡惨重。正确的位置应该是在肩膀上和胯骨下。否则，如果在胳膊下或肚子上，一旦有车祸，很容易受伤。

因此，安全设计师们一再强调，父母要好好阅读座椅说明，不能随便用软东西塘塞或者是凑合。必须让儿童系好安全带，后向式乘坐，可以大大减少死亡率。

中国吉利控股公司五年前通过并购拥有沃尔沃轿车。这个具有88年历史的品牌也是全世界挽救生命最多的安全带的发明者。

作为沃尔沃88年来最为豪华的扛鼎之作，全新XC90诠释了以人为中心的北欧豪华设计与生活方式的延伸。传承与延续沃尔沃自品牌创立以来坚守的以安全为首要原则的造车理念，XC90荣誉版儿童安全座椅设计概念通过创新和创意完美结合，将安全、人文关爱和豪华感溶于一体，重塑了独特的北欧豪华方便的生活理念，也是沃尔沃汽车向2020年“零死亡”愿景迈出的重要一步。

沃尔沃轿车在2008年提出了宏伟的愿景，就是到2020年，凡是开沃尔沃轿车的人都不会因此车出事而死亡。

沃尔沃轿车五年前被中国吉利收购时，很多人还有疑问，但是现在公司运营良好。据中国驻瑞典商务处资料，吉利目前是中国在瑞典的最大投资项目，已经投入10多个亿进行研发。

约翰森对记者表示，她认为在沃尔沃工作非常好。她从1999年就在沃尔沃工作。到2006年离开了，但到2010年中国收购沃尔沃以后，她又回来了。

根据沃尔沃报告，去年在全球100个国家销售465866台轿车，盈利22亿克朗，比2013年增加3亿多克朗。沃尔沃全球有26000多员工，在比利时，哥德堡和成都都有生产车间。总部设在上海。