北欧绿色邮报网援引国际华文媒体联盟记者、马来西亚海内外传媒集团记者、海内外杂志社记者、海内外资讯社记者联合报道：在意大利米兰，华人跨境物流企业云恪物流的仓库里每天都是一派繁忙景象，一箱箱服装鞋帽、智能家电等产品排列得整整齐齐，员工们有条不紊地分拣打包、加贴运单、装车发运，将这些“中国制造”送到欧洲消费者手中。
当前，疫情对全球经济的负面影响仍在持续，但跨境物流行业展现出巨大的发展潜力，在全球经济的复苏和供应链的稳定上发挥重要作用。越来越多的华人跨境物流从业者正加足马力，紧抓商机逆势突围。
海外仓业务成跨境物流企业新增长点
云恪物流董事长郑子娴是个“90后”，2020年最大的体会是“忙”。“疫情期间意大利民众的消费很多由线下转为线上，我们的业务随之繁忙起来，仓储和配送的需求不断增加，业务量较疫情前增长了约5倍。”郑子娴说。
疫情下全球空运海运大面积停滞，云恪物流如何完成这么多运单？郑子娴表示这得益于公司在米兰建立的6000平米海外仓。“我们在米兰为来自中国的产品提供海外仓储服务，再根据商品在欧洲的销售订单，从提前备好的仓储货物中发货配送，在海运空运受阻的情况下，这种模式使中国制造走向海外更快捷了。”
资料图： 物流仓库。（图文无关）
郑子娴说，由于欧洲境外运输线路受阻，已经在海外拥有仓储的商家的派发量递增特别突出。一时间，欧洲境内物流成为云恪当时最繁忙的业务，我们立即调整工作重心，不断优化后台系统、提升仓储调度能力，拓展更多的派送线路，在最短的时间内将业务压力缓解。
凭借配送时效快、运输成本低等优势，海外仓业务已成为当下众多跨境物流企业的新发展点。
在捷克布拉格，“一带一路”捷克站物流园2.5万平方米的海外仓每天叉车穿梭，热火朝天，来自中国的家用扫地机、3D打印机等电子产品从这里发运到欧洲各国。
“一带一路”捷克站物流园的仓库。（受访者供图）
据“一带一路”捷克站运营方、欧洲华捷发展有限公司物流板块负责人吴斌说，物流园除具备传统的海外仓仓配服务外，还为正在拓展欧洲市场的中国企业提供综合性服务。“比如去年我们承接了一家电子产品厂家的退换货等售后服务，还帮助一家跨境电商企业招聘到了技术人才。”
“一带一路”捷克站物流园。（受访者供图）
吴斌介绍，仓库搭建了近1万平方米的9米高立体式货架区，8000平方米的3米内迷你货架区，结合剩余的传统的7000平方米的平面库存区，整个仓库实现了“高、中、低”多维度货物仓储，满足从工业制成品到电商小包裹件各类型货物的存储需求，极大提升了物流园的库存利用率和周转率。
紧抓跨境物流发展契机 多渠道拓展业务
疫情期间中欧班列运力的提升也为跨境物流公司的发展提供了利好。吴斌说，义乌至布拉格的班列是优先选择的运输方式，“2020年我们合计为从义乌至布拉格的约1000个标箱(TEU)提供了集散服务”。
资料图：“跨境电商欧洲专列”在义乌发出。王建明 摄
跨境物流企业4PX递四方澳大利亚站业务负责人叶婷介绍，在海外仓业务方面，4px在澳大利亚四个城市设有海外仓，面积超过2万平方米。“在海运空运受影响的情况下，海外仓模式非常便捷。”
“不仅仅是海外仓的大宗货品，去年中国向澳大利亚方向的小包裹业务量增长也很明显。”跨境物流企业4PX递四方消费者事业部澳大利亚站业务负责人叶婷说，疫情期间“反向海淘”火爆，澳大利亚华人热衷于从中国电商平台采购商品，像中文书籍、小吃零食等都是热门的货品。
资料图：跨境电商货仓。孙秋霞 摄
“另外去年中国向澳大利亚方向的小包裹业务量增长也很明显。”叶婷说，疫情期间“反向海淘”火爆，澳大利亚的华侨华人热衷于从中国电商平台采购商品，像中文书籍、儿童玩具等都是热门的货品。
叶婷介绍，由于疫情期间空运运费涨得很厉害，我们就在海运的精细化运营着力。“针对小包裹我们向消费者推出了优惠券、拼邮等不同玩法，比如10kg的包裹从中国海运到澳大利亚只要一百多人民币，很受大家欢迎。”
据叶婷介绍，疫情使空运运费涨得很厉害，于是强化了小包裹海运的精细化运营。“我们推出优惠券、拼邮等不同玩法，‘双十一’时10kg的包裹从中国海运到澳大利亚只要100多元人民币，30天左右能收货，很受消费者欢迎。”
跨境电商公司为全球战疫出力
海外疫情形势日益严峻，防护用品需求急剧上升，来自中国的优质防疫物资源源不断地通过华人跨境物流企业送到各国消费者手中。
吴斌告诉记者，“一带一路”捷克站为中捷防疫物资搭建贸易、仓储、物流等桥梁，2020年累计入库操作中国出口欧洲的4800多箱、近28吨的医疗防护物资。
郑子娴说，自2020年3月起云恪物流累计接收中国出口防疫物资共计478个托盘，派发包裹共计13472个。“意大利很多民众是通过我们收到了来自中国的防疫物资，作为跨境物流从业者深感责任重大，我们必须随时待命，确保物资尽快送到海外最需要的地方。”（吴侃）
资料来源：中国新闻网，中国侨联
编辑丨邱王紫藤
审校丨姜文浩
编委丨林萧凡