北欧绿色邮报网报道（记者陈雪霏）– 瑞典《每日新闻》DN28日星期四经济版面两个整版报道吉利集团购买沃尔沃卡车的消息。

微笑着的李书福的巨照占据了将近半个版面。据报道，合同是在伦敦签的。吉利赐资3.25亿欧元，约合30亿瑞典克朗，25亿人民币购买了沃尔沃卡车的7.9%的股份，成为最大股东。瑞典工业世界公司股份占6.7是第二大股东。但是，在计算发言权的时候，吉利成为第二个有发言权的，占14.9%，而瑞典工业世界公司有22%的发言权。

现在沃尔沃卡车的资金股票份额是吉利7.9%， 工业世界6.7%，沃尔沃股份有限公司4.5%，瑞典Swedbank银行占4.5%， Alecta养老保险公司占4.1%， 其他占72.3%。 发言权比例是吉利14.9%， 瑞典工业世界22%， 沃尔沃4.4%， 银行1.9%， 养老保险公司4.6%，其他52.2%。一般是股份占到5%以上就有参与讨论全球市场了。

瑞典商务部长迈克尔.达姆贝认为瑞典最大的公司有了新的大股东，这是一件大事。 吉利通过收购沃尔沃轿车并发展了沃尔沃证明了它是一个认真的投资商。因为沃尔沃轿车无论是从就业方面还是产值利润方面都是一个成功的案例。当然，这笔大交易还是要通过中国当局审批。一旦审批，瑞典沃尔沃卡车就将正式由两个国际大公司拥有了。

DN汽车版编辑雅克.瓦尔纳评论说，李书福购买沃尔沃轿车对中国来说是让中国进入新发展的快车道。他早就听说李书福其实觊觎奔驰母公司戴姆勒，但是，那个公司可能太大，而沃尔沃卡车正好比较合适，加上李书福的沃尔沃轿车做得很好。沃尔沃卡车觉得自己在中国市场上的份额羞涩，如果能借助吉利进入中国市场，也必定有更大的发展前途。

沃尔沃轿车成立于1927年，李书福1986年建立了吉利。1999年沃尔沃轿车卖给了福特。2010年中国吉利从福特手里购买了沃尔沃，建立了沃尔沃轿车公司。VolvoCars. 吉利收购沃尔沃成为商业界的收购佳话，已经成为商学院课程上被提及的成功范例。

这次交易大多数人都很高兴，认为中国吉利带来了就业和发展。但是，目前的障碍是对于沃尔沃轿车中国员工来瑞典工作时，家属的签证还是太严格。例如沈先生的夫人呆了一年就必须回国再次申请。也有个沃尔沃卡车的瑞典员工表示，最好扩大再生产依然留在瑞典。

笔者每年都观察到沃尔沃卡车和扫雪车那伶俐快速敏捷的工作效率，由衷佩服，比起我们的人工扫雪简直是天壤之别了。相信沃尔沃卡车如果能在中国应用，那么中国的水平真的就是世界水准了。因为它的自动化程度，综合利用先进技术和设计理念都是世界一流的。非常实用。