北欧绿色邮报网报道（记者陈雪霏）10月28日，中国驻瑞典大使桂从友阁下出席瑞典中小企业举办的线上“中国日”活动并致辞。他说，由于疫情影响，这次“中国日”活动线上线下相结合举行。相信企业家们一定能够克服疫情影响，为促进中瑞后疫情时代务实合作发挥重要积极作用。

　　桂大使说，新冠大流行和世界百年未有之大变局把人类发展推到了一个新的节点。IMF预计2020年全球经济将出现上世纪30年代大萧条以来最大负增长，少数主要经济体出于一己私利大搞单边主义、保护主义。我们始终认为，面对这些新挑战，各国更要加强团结合作，坚持开放发展，同舟共济，共克时艰，共渡难关。

“疫情暴发后，中国党和政府坚持人民至上、生命至上的理念，全国上下团结一心，采取最全面最严格最彻底的防控措施，在短时间内打赢了疫情防控的人民战争、总体战、阻击战。中国社会经济和人民生活恢复正常，成为唯一实现正增长的主要经济体。在刚刚过去的国庆中秋长假，中国国内游客量达到6.37亿人次，国内交通、酒店餐饮、景区观光、度假休闲等行业全线复苏，商务、旅游、探亲出行等客流持续走高。中国经济发展全面向好的大局没有变，已在逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

　　疫情暴发以来，中国积极履行大国责任，开展抗疫国际合作，向150多个国家和国际组织提供了援助物资或资金，有力支持了相关国家疫情防控。前不久，中国正式加入WHO“新冠肺炎疫苗实施计划”。作为支持“实施计划”的最大经济体，中国将以实际行动促进疫苗公平分配，确保为发展中国家提供疫苗，同时带动更多有能力的国家加入，推动各国尽早战胜疫情。这是中国秉持人类卫生健康共同体理念的重要实践。”

　　桂大使说，在当今世界，开放发展是唯一选择，单边主义、保护主义和自我封闭必将走向衰败。中国将努力实现更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放，对外开放的大门会越开越大。尽管受到疫情严重冲击，但中国坚持开放发展的方针没有变。今年前三季度，中国实际使用外资同比增长5.2%，货物贸易进出口总值同比增长0.7%。今年前8个月，中国企业对“一带一路”沿线国家非金融类直接投资118亿美元，同比增长31.5%，中欧班列运输进出口货物同比增长30%。中国成为稳定国际供应链的重要环节。

　　桂大使说，受疫情影响，今年以来我们两国贸易和投资出现了一定下滑，但通过与瑞典工商界的密切沟通交流，我们了解到绝大多数瑞典企业在华经营业绩良好，坚定看好中国市场。我们主张在危机中育新机，于变局中开新局。中国靠开放赢得经济快速发展，也将坚定通过扩大开放赢得经济更好发展。中国致力于高质量发展，让14亿人过上更美好的生活。中国对在座各位企业家在内的世界各国企业家来说，是一个更大的市场，是更多的合作机遇。人为阻断与中方先进企业合作，就意味着失去全球最大的市场和合作机遇。你们今天探讨后疫情时代的中瑞务实合作，是有战略眼光、长远眼光的。建议你们聚焦中国经济高质量发展和14亿人民向往美好生活的需求，聚焦绿色经济主题，积极探讨双方扩大贸易投资合作，特别是环保、智慧城市建设、生物医疗、健康卫生、数字经济、网络经济等领域，以更大的决心和努力去开拓中国市场。中国政府愿为你们营造更加自由开放、公平公正、快捷便利的营商环境，并愿听取你们对后疫情时代扩大中瑞务实合作的意见和建议。

　　预祝“中国日”活动取得圆满成功！

北欧绿色邮报网报道（记者陈雪霏）– 据新华网报道，2020年6月18日， “一带一路”国际合作高级别视频会议在北京成功举行。国家主席习近平向会议发表书面致辞。

　　习近平指出，这次突如其来的疫情给各国人民生命安全和身体健康带来严重威胁，对世界经济造成严重冲击，一些国家特别是发展中国家经济社会面临严重困难。为应对疫情，各国立足自身国情，采取有力防控措施，取得了积极成效。很多国家在做好疫情防控的同时，正努力恢复经济社会发展。中国坚持人民至上、生命至上，愿努力为全球尽早战胜疫情、促进世界经济恢复作出贡献。

　　习近平指出，疫情给我们带来一系列深刻启示。各国命运紧密相连，人类是同舟共济的命运共同体。无论是应对疫情，还是恢复经济，都要走团结合作之路，都应坚持多边主义。促进互联互通、坚持开放包容，是应对全球性危机和实现长远发展的必由之路，共建“一带一路”国际合作可以发挥重要作用。

　　习近平强调，中国始终坚持和平发展、坚持互利共赢。我们愿同合作伙伴一道，把“一带一路”打造成团结应对挑战的合作之路、维护人民健康安全的健康之路、促进经济社会恢复的复苏之路、释放发展潜力的增长之路。通过高质量共建“一带一路”，携手推动构建人类命运共同体。

　　本次会议由中国外交部、发展改革委、商务部、卫生健康委共同举办，主题为“加强‘一带一路’国际合作、携手抗击新冠肺炎疫情”，25个国家的外长或部长级官员及世卫组织总干事谭德塞、联合国副秘书长兼联合国开发计划署署长施泰纳与会，会议发表了联合声明。

北欧绿色邮报网报道（记者陈雪霏）12月5日，桂从友大使出席瑞典“一带一路倡与新非洲的发展”研讨会并致辞。

他说，非常高兴参加瑞典“一带一路”执行小组举办的研讨会。此次研讨会聚焦非洲大陆经济社会发展，研究讨论共建“一带一路”与非洲增长繁荣的关系，对于推动中非合作、促进中方与第三方在非洲的合作具有重要意义。

　　中国与非洲的友好关系源远流长，早在公元前2世纪，中国汉朝就与非洲展开友好交往。新中国成立后，中国坚定支持非洲民族独立和解放斗争，非洲国家在恢复中华人民共和国在联合国的合法席位等国际事务中给予中国大力支持和无私帮助。进入新时代，中非构建起全面战略合作伙伴关系，各领域合作成就斐然。

　　去年9月，中非合作论坛北京峰会成功举行，中非领导人一致决定推动中非共建“一带一路”同非洲联盟《2063年议程》、非洲各国发展战略深入对接，携手构建中非命运共同体，共同实施中非合作“八大行动”，中非全面战略合作伙伴关系迈入新时代。北京峰会结束以来，中非交往与合作掀起了新的热潮。高层交往更加密切，政治互信不断加强，治国理政经验交流日趋深入，在国际事务中的沟通协作更为紧密。中非共建“一带一路”加速推进，已有40个非洲国家和非盟委员会同中方签署“一带一路”合作文件。我们结合非洲实际需求制订国别方案，将在未来3年实施总共880多个中非合作项目，中方援款或优惠贷款支持的对非重大合作项目正在稳健起步。当前，中国对非各类投资已超过1100亿美元。去年中国连续第10年成为非洲第一大贸易伙伴，双方贸易额突破2000亿美元。这些交往合作给中非人民带来实实在在的好处，贏得了非洲国家普遍欢迎。

女士们、先生们，朋友们，

　　开放包容是中非合作的鲜明特色，共建“一带一路”的基本原则是共商共建共享。中非共建“一带一路”合作一贯在阳光下运行，不搞排他的“小圈子”，不谋求势力范围。国际对非合作模式没有高低优劣之分，关键看谁在为非洲发展做实事。“一带一路”合作不是中方的独奏曲，而是欢迎各方参与的“交响乐”。事实上，中方与英、法等西方国家就在非洲开展三方合作进行了有益尝试，这充分表明各国在非洲拥有广阔合作空间。瑞典政府对非支持与合作项目较多，沃尔沃、斯堪尼亚、ABB等许多瑞典大公司在非洲广泛开展业务。中方愿与包括瑞典在内的世界各国通过优势互补，共同为非洲和平、稳定与发展作出积极贡献。

　　中国与非洲国家是患难与共的好兄弟。“故交如真金，百炼不回色。”不论国际形势发生怎样的变化，中非合作共赢的步伐都不可阻挡。中国将秉持习近平主席提出的真实亲诚理念和正确义利观，坚定不移地同非洲和广大发展中国家站在一起，推动务实合作成果更多惠及中非人民，为中非合作的未来谱写更美好的诗篇。

　　祝本次研讨会圆满成功。

瑞典中欧智库 陈雪霏

 

“一带一路”构想的由来

 

“一带一路”够想的本来目的，我的简单理解是来自于中国的供给侧改革。所谓供给侧问题的存在就是大量的产能过剩。中国在过去十年的突飞猛进的基础设施投资与建设以及房地产业发展的过程中积累了大量的产能，也获得了很多技术。例如中国的高铁。

 

外国人对中国的理解从文化上就是简单地理解为故宫天安门，从技术上理解为中国的高铁。中国的高铁确实很厉害。最近，笔者在中国的一个多月都是坐高铁行进在城市之间。但是，说实话，从沈阳到大连，或者是从上海到苏州，乘坐高铁确实很容易。但是，一旦进入城市，就开启了漫长的旅途和拥挤的旅途。因此，我认为，中国国内现在还有很多细活儿需要做。

 

例如，在北京劲松和双井附近的地铁，地上都是非常拥挤的状态，如何破解这个难题，还是需要投入的。而有很多人觉得那里的发展到此为止，好像没有人再愿意在那里投入了。其实，里边还有很多细活儿需要做。大到城市，小到很多家庭的厨房和卫生间。

 

过去十年发展迅速，很多新房子盖起来，但是，城市中还存在着盖了二十年或者三十年的房子，而那些房子就成了三不管地带。例如，我去天津大港的一个住宅区，那房子就好像是80年代的房子，只用于出租，似乎没有什么人愿意管理。

 

“一带一路”的够想是想发挥中国的优势。例如，中国在建设高铁方面很厉害，中国高铁在各个方面都堪称世界第一。因此，2013年，习主席在乌兹别克斯坦的阿斯塔纳提出了新丝绸之路的够想。就是说，沿着古代丝绸之路，过去看走西口，那都是利用驼队来运输丝绸，茶叶和其他物品，然后，把中亚和西方的大蒜弄到中国。但是，路途遥远而艰险。假如能够在陆地上建设铁路，建设高铁，就像坦赞铁路的意义一样，会造福于沿线国家，中国也可以输出劳工和技术。中国的经验就是要想富，要修路。其实，这是早期工业化国家的经验。2000年，当我在巴黎乘地铁的时候，我心想，如果北京也能有这么复杂的地铁该多好啊！结果，八年后，北京地铁就多出好几条。目前，连沈阳，大连，苏州这样的城市也都有了两条地铁，而且，都还在修第三条，第四条。

 

但是，人们也不能忘记，很多国家之所以需要基础设施建设，也是希望为自己的人提供工作。中国的人力资源在世界上数一数二的廉价，因此，如果都带自己的工人出去，他国不见得能感谢你。

 

还有的国家反复问你想要什么，为什么要到外面发展，由于历史的原因，对于美苏等大国在过去的一些做法，让他们感觉中国正在崛起，是否也会象他们一样。因此，都是很小心的。

 

一带一路与法律责任

 

瑞典安全与发展政策智库主任认为，一带一路建设并不是那么容易，其实应该有更多的法制建设和法律法规的制定，否则，沿线国家如果发生政变或者有犯罪等行为，那么中国的经济利益是很难保障的。例如，中国在利比亚和叙利亚的投资，在伊拉克的投资，都是有很大损失。

 

“一带一路”构想有实际意义，也有象征示范意义。例如，有些地方需要中国的参与，需要资金技术支持，有些地方或许中国不一定能够参与其中。

 

中国不要太急于求成。希望所有国家都能响应。说实话，海外侨胞积极响应一带一路构想是希望能够再次搭上中国大发展这班车。因为毕竟在过去十年的房地产开发过程中，很多人一不注意就发得一发不可收拾。另外，中国人的关系学也让人们以为一带一路的互联互通，肯定能对大家都有好处。

 

一带一路与文化交流

 

因此，人们把文化交流看成是一带一路的一部分，把几乎各个领域的交流与合作都以一带一路这个大主题为保护伞来寻求合作机会。这样做是对的，说明华人华侨对中国的构想比较容易理解。

 

但是，现在的世界和以前不太一样。整个世界都是供给大于需求。人们对于金钱的需求却是相反的。这说明我们的经济发展是有问题的。 但问题究竟在哪里，还得具体问题具体分析。

 

因此，说一带一路有历史意义和现实意义，这都是从长远的角度来看的。并不是说这个构想很快就要实现，如果谁不听我们的，我们就跟他没完。

 

要建立新的世界秩序，更要多加注意。己所不欲，勿施于人。以前人们不喜欢美国的地方，如果中国人也那样，同样也不会受欢迎。更何况，在困难的时候，很多国家可能更对中国有戒备心理。因此，中国还是应该低调一些。

 

目前，欧美处于中老年状态，成熟过度。中国和印度却是处在年轻的状态，比较容易兴奋。印度这次在中印边界的举动就是再次试探中国。他们害怕中国向上拱，因此，早有准备。现在，扬言即使打，他们也有实力对付。但从这种心态讲，还是觉得原来不如中国，现在赶上来了，也是有点儿过渡兴奋。中国在这种情况下，还是有理有利有节地讲道理。

 

美国一直在防范亚洲，因此，一方面要保持平衡，另一方面，要放出威胁论的言论，这样好让某些国家继续依赖美国，同时也可以继续向他们卖武器。制造军备竞赛。据斯德哥尔摩国际和平研究所的报告，现在很多国家都在更新换代武器。

 

一带一路和周边关系

 

对于中国的边界问题，从历史上，我们很少有能力把所有边界都搞定。而现在，都提到我们面前，其实是中国强大的一个表现。因此，中国应该接受瑞典核专家汉斯布利克斯的建议，切实和周边国家坐下来好好谈判边界问题。谈不好，用国际仲裁也行。例如和印度，此前，中国和印度同意以实际控制线为准，维持现状。这样，在有争议的地方，中国可能会吃亏，因为即使是时代地图也标注克什米尔附近的中印边界是中国管辖下的地段，印度也声称是他们的。这种地段就需要把虚线夯实。实现周边的稳定。

 

中国和印度，乃至和其他亚洲国家，都应该学习美国和加拿大，英国和法国，瑞典和丹麦，瑞典和挪威那样，让边界成为友谊的桥梁。

 

在瑞典去挪威的路上，导游特意提到，一脚踏两国。这是多么好的一种关系啊！相互贸易，相互参观，互通有无，不是我们所追求的吗？

 

一带一路是希望互联互通，而不是互设障碍。我认为中印之间应该坐下来好好谈。双方都应该克制，化干戈为玉帛。印度最近有点儿骄傲自满我认为是得到了某些大国的鼓励。当然，相对弱的国家对大国的主动肯定还是会有戒备心理的。

 

中国在过去五年可以说取得了一个又一个胜利，反腐败很成功，人民幸福指数极大提高。在习近平主席为首的党中央领导下，中国采取的每一步措施都是比较现实和正确的。当然，在这个基础上，还要继续对老百姓好，对本国人民好，让老百姓真正满意。让所有中国人都感觉幸福。虽然这样不容易，但能做到，就是非常了不起。

 

有人说军队，尤其是中国海军要周游世界。这需要中国大力宣传。如果中国对美国航母时常到中国周边游玩不介意，那么，我估计他们也不会介意我们的军舰去他们那里。但是，如果我们很介意，那么，也应该将心比心。不要老是刺激人家。当然，我好了，我就爱得瑟，这别人管不了，但是，如果你还介意别人嫉妒你，那就再谦虚点儿。大度点儿。心平气和点儿。

北欧绿色邮报网报道（记者陈雪霏）–3月8日上午在北京，中国外交部长王毅在回答新华社记者提问时，特意回答了有关一带一路的问题。

王毅答记者问。