北欧绿色邮报网报道（记者陈雪霏）– 印度媒体Gravitas在油管上发表评论，认为美国召开美非峰会主要是为了抵制中国，不让非洲国家和中国往来。

而中国和俄罗斯在非洲有大量投资，中国投资已经超过7300亿美元到非洲大陆上，主要是填补美国的空白。美国到非洲，早期就是奴隶贸易，制造动乱。而中国到非洲主要是帮助建设基础设施，建设医院，为非洲人民带来互利共赢的实惠。

在非洲很多大项目都是中国的国企在那里建设，给非洲带来很多实实在在的好处。

据中新社四川资阳3月2日电　（贺劭清　吴平华）两辆装载着18支出口印度的机车曲轴的卡车2日上午缓缓驶离位于四川资阳的中车资阳机车有限公司（简称“中车资阳公司”）。这是复工复产后首批发往印度的中国机车曲轴。
　　该批曲轴采用铁路、公路联运方式，“一站式”运输至上海港，装船后再发往印度。这是中车资阳公司与中国铁路成都局集团有限公司内江车务段资阳车站共同实施的铁路助推中车曲轴服务“一带一路”“公转铁”项目。
　　这批曲轴是中车资阳公司复工复产后兑现的首批出口订单。此前，因受新冠疫情影响，曲轴生产滞后，2月10日复工后，中车资阳公司在做好疫情防控的同时，全力组织生产，挖掘设备潜能提升效率、实行人员“三班倒”等措施，兑现了印度曲轴订单。
　　印度国铁是中车资阳公司合作了近二十年的“老朋友”。从2001年至今，中车资阳公司已累计向印度出口机车曲轴2500余支，占据了印度国铁机车曲轴三分之二以上的市场，成为印度最大的机车曲轴供应商。从2017年开始，资阳曲轴成为印度客户的免检产品。
　　此次疫情期间，18支曲轴的即时发运成为兑现订单的最后一个关键环节。中国铁路成都局有限公司内江车务段资阳车站积极为中车资阳公司解决困难，帮助企业打通“最后一公里”，采用铁路、公路联运方式，直接从生产现场接收曲轴然后发运到上海港，此举不仅减少了汽车公路运输导致的能耗及污染物排放大的问题，而且运输成本大幅减少。
　　据了解，发动机被视为机车的“心脏”，而曲轴则是发动机的“心脏”。截至目前，中车资阳公司已累计向德国、印度、韩国等10余个国家出口了各类曲轴近6000支。（完）      

据中新社北京2月20日电　（黄钰钦）中国外交部发言人耿爽20日在网上例行记者会上表示，中方坚决反对印度政要赴中国藏南地区活动。
　　有记者提问，据报道，印度内政部长阿米特·沙于2月20日赴中印边界东段地区，参加所谓“阿鲁纳恰尔邦”“建邦日”活动。请问中方对此有何评论？
　　耿爽表示，中国政府对中印边界东段地区即中国藏南地区的立场是一贯的、明确的，从不承认所谓的“阿鲁纳恰尔邦”。
　　他指出，中方坚决反对印度政要赴中国藏南地区活动，印方此举侵犯中国领土主权，破坏边境地区稳定，损害两国政治互信，违背双方有关共识。
　　“中方敦促印方停止采取任何导致边界问题复杂化的举动，以实际行动维护边境地区的和平与安宁。”耿爽说。（完）