北欧绿色邮报网报道 （记者陈雪霏）
9月22日，驻瑞典大使崔爱民会见哥德堡市大市长雷丁，双方就深化和拓展两国地方合作等进行了交流。驻哥德堡总领事顾晖、哥德堡市外办主任伯克马克等参加了会见。
雷丁欢迎崔大使到访，介绍了哥德堡市传统产业发展情况及绿色产业开发前景，表示哥德堡市对华合作历史悠久，自18世纪就开始同中国开展贸易往来，愿同中方伙伴继续推进港务、投资、人文等领域合作，推动双方友好关系不断发展。
崔大使赞赏哥德堡市积极开展对华交流合作，表示哥德堡市商业发达，工业水平先进，科创能力突出，具有很好的区位发展优势。中国致力于走生态优先、绿色低碳发展道路，愿同哥德堡市进行全方位对接，共同打造绿色合作亮点。希望哥德堡市深挖对华合作潜力和优势互补项目，提供公平、公正、非歧视的营商环境，在市场准入等方面为中资企业来瑞投资兴业提供更多支持和便利，造福两国和两国人民。
哥德堡市是瑞典西南地区经济文化中心、北欧最大港口城市、全球最大纸浆交易中心之一。沃尔沃、斯凯孚轴承、哈苏相机等多家瑞典大型跨国企业总部均设于此。
来源 中国驻瑞典大使馆
北欧绿色邮报网报道（记者陈雪霏）
9月20日，驻瑞典大使崔爱民在哥德堡会见新上任的西约特兰省省督托里福斯，双方就有关中瑞经贸关系和深化两国地方合作等问题交换了意见和看法。驻哥德堡总领事顾晖、省督府高级顾问阿佩尔奎斯特等参加了会见。
托里福斯省督欢迎崔大使访问，愉快回忆起担任外贸大臣和国防大臣期间访华和接待中方代表团来瑞的经历，介绍了西约特兰省的发展特色、面临的挑战和绿色产业政策，表示西省工商业发达、经济外向性强，对华合作历史久远，愿与中方保持密切沟通，继续推动各领域合作不断发展。
崔大使祝贺托里福斯担任省督，感谢其作为外贸大臣和国防大臣期间为促进中瑞两国在有关领域的交流合作做出的积极贡献，介绍了当前中国疫情防控和经济社会发展等情况，强调中国经济韧性好、潜力大，长期向好的基本面不会改变，将为世界经济企稳复苏提供强大动能，为各国提供更广阔的市场机会。崔大使指出，尽管受到了疫情影响，中瑞两国贸易额近几年仍呈现明显增长势头，双方投资领域不断扩大，合作内容日益丰富。中瑞双方都致力于发展绿色低碳循环经济，具有很强的互补性，合作潜力巨大，双方一定能共同打造未来合作新亮点。崔大使表示，西省作为瑞典商业和工业中心，不但拥有哥德堡这一重要港口贸易城市，还集中了许多特色优势产业，并与中国的安徽、浙江等省份有着良好的合作关系，相信未来双方地方合作大有可为，必将不断推动双边关系发展，造福两国和两国人民。崔大使还应询介绍了对乌克兰危机等问题的看法。
西约特兰省是瑞典第二大省，也是瑞典企业最集中的省份，2020年西约特兰省GDP为8235亿克朗，位居全国第一。
北欧绿色邮报网报道（记者陈雪霏）–12月4日，桂从友大使应邀赴瑞典哥德堡大学，同该校国际关系协会百余名学生成员对话交流。
桂大使逐一回答学生关心的关于中国和中瑞关系问题，表示外界要了解当今中国的内外政策和发展方向，首先要了解中国近代百年遭受西方列强侵略、分割、霸占和奴役的屈辱史，了解中国共产党带领全中国人民为国家独立和民族解放而进行的艰苦卓绝的斗争历史，从中体会中国人民的民族感情，领会中国共产党和中国政府坚定维护国家主权、安全和领土完整的坚定决心。
桂大使强调，香港暴徒声称要“民主”，却大肆从事打砸烧的暴力违法行为，这本身就是违反法治和民主原则的，可见他们要的并不是真正的民主，而是另有所图。香港当前最迫切的任务是止暴制乱，恢复法治，发展经济，只有这样，香港年轻人才有未来。《中英联合声明》在1997年7月1日中国中央政府恢复对香港行使主权时就已经完成其历史使命。香港依照中华人民共和国宪法和《基本法》享有高度自治，但前提和基础是“一国”。
桂大使表示，中瑞传统友好，瑞典在西方国家中超越政治制度和意识形态差异，第一个同新中国建交。近70年来，两国关系一直稳定发展，但近年来，瑞典少数政客、媒体和人士打着“言论自由”的旗号干涉中国内政，给中瑞关系健康发展带来严重干扰。我们希望瑞方与中方相向而行，本着相互尊重、平等相待、互不干涉内政的原则处理和发展两国关系。
桂大使最后表示，很高兴看到哥德堡大学有这么多青年大学生对中国感兴趣，但中国有5000多年的历史，960万平方公里的国土，14亿人口，社会经济快速发展，要真正客观全面了解中国，还需要亲自到中国去多走走，多看看，在现实和实践中体验中国。
北欧绿色邮报网视频报道（报道员王子慧）– 沃尔沃环球帆船赛哥德堡站港内赛日前在哥德堡举行，本网报道员王子慧视频报道：
6月17日上午，沃尔沃帆船赛在哥德堡打响了第十一炮。
起源于1973年的沃尔沃环球帆船赛（前身为怀特布莱德环球帆船赛）是与美洲杯、奥运会齐名的世界三大帆船赛事之一，也是历时最长的体育赛事之一，被誉为“航海届的珠穆朗玛”。40年来，该赛事吸引了全球顶尖水手在地球上条件最艰辛的海洋环境中拼搏。而曾作为航海大国的中国身影却鲜少登上这个国际大舞台，直至东风队的诞生。
从成立之初，东风队就肩负起了再续中华民族远航辉煌的使命。而船员的选拔也是经过层层筛选，从培训到比赛前，都要求严格苛刻，其中不乏很多中国人的面孔。2014年东风队第二次参赛，在没有太多媒体关注的情况下，像一匹黑马，出乎所有人的预料，在大赛中夺得了季军的好成绩。此后东风集团加大力度支持东风队，经过两年多时间的沉淀，东风队参加大大小小的比赛，无论是身体，还是心理上，船员的体力和魄力都进一步增强。如今又登上这个万众瞩目的国际赛事，借着东风，一展中国雄风。
全程十一赛段12个站点的沃尔沃环球帆船赛，已经行至第十赛段，7支船队于当地时间6月15日凌晨抵达瑞典哥德堡站。
这一天早上，天气多云，不一会儿，又哗啦啦下起了倾盆大雨。等到开幕式，又忽而艳阳高照起来，这多变又卷着海风的天气似乎并没有阻挡观众的热情，从世界各地蜂拥而来的观赛者和记者都心情雀跃，只为一睹这振奋人心的比赛。此起彼伏的欢呼声和叫喊声中，夹杂着语调高昂的瑞典语广播，在场的人似乎都被这种气氛调动起来了。随后，各船队员徐徐从各自的大本营走出来。东风队队员穿着耀眼的带着东方红的队服，以坚定的眼神，迎面走来，周围立刻响起此起彼伏的：“中国队加油，东风队加油。”队员一边热情地向人群打着招呼，一边向着码头走去。
优酷链接：
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在采访过程中记者们发现，这些赛手不但是好赛手，还都是环保主义者，在环球航海中，他们见到大海中的塑料垃圾都会帮助捡出来。同时，以自己的行动宣传环保，保护海洋的理念和行为。非常值得称赞。
https://v.youku.com/v_show/id_XMzY4MDY1Mjk0MA==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0
记者团搭乘小艇前往比赛现场，只见乌云压城，海面上刮风下雨，反衬着风雨中那一只只帆船矫健、勇敢的身影更加耀眼了。它们昂首挺胸，像和大自然搏斗的勇士。船上的船员彼此配合，拼劲全力去地操纵这个早已经和他们身体融为一体的帆船。那样的灵活，那样的刚烈，不惧风雨，不惧险阻。在一轮轮花式动作中，东风队侧身，加速扫过水面，激起千层浪。
在绕过两三圈后，裁判一声哨响，结束了这一次惊心动魄的港内赛，东风队虽然这场比赛落后了一点，可是前面11场比赛东风队强势的竞争力已经确保了能让东风队最终稳保前三的名次了。也就是说前往海牙的最后一个赛段将成为本赛季决定冠亚季军胜负的关键。让我们拭目以待。
图文/2018-06-18 王子慧录制。
北欧绿色邮报网报道（报道员王子慧）– 6月17日沃尔沃环球帆船赛哥德堡站港内赛，中国东风队从此前卡迪夫起航一直领先的情况下第四个冲过终点线，与领奖台失之交臂。而一同改写的还有总积分榜上的排名——原本由东风队领跑的总积分榜已变为“三分天下”的格局。就是说无论怎样，东风队将保持在前三名以内。
第十赛段过后，布鲁内尔队、曼福队以65分的总积分并列第一，但考虑到东风队（64分）将在比赛结束后获得一个最短航行总时长的额外奖励积分，三支船队总积分恰好持平！也就是说前往海牙的最后一个赛段将成为本赛季决定冠亚季军胜负的关键。
赛至尾声，原本没有悬念的比赛，因第十赛段排名的变化，而让最后一个赛段变成了最为关键的争霸赛。正如东风队船长夏尔所说：“我们一路一直在超越其他赛队，但比赛永远都是让你未知的，只有经历后才知结果，这就是比赛的魅力。”
这是船员们的睡的床。分为上下铺。
对于2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛上的所有船队而言，最后这两场短途比赛每个船队都将拼尽全力，这就好比陆上长跑比赛的最后冲刺阶段，虽然身体已经感觉被掏空了，但依旧不能松劲，必须要使出自己全部力气跑完最后那50米，才能取得最后的胜利。
杨济儒（右）接受随团记者采访。王子慧拍摄
东风队精神力量激励团队向冠军冲刺
北欧绿色邮报网记者亲自登船观看了解船员们在帆船上的生活。这是船上的厕所。
船上的喝水台。船上喝的水都是从海水里抽上来，经过过滤就可以喝了，因此，不存在缺水的问题。据了解船员们参加此次比赛也是克服很多艰苦的条件，例如，吃的东西，大部分是脱水食物，以防过重。
第十赛段的比赛不单单是体力上的较量，更是一场精神上的博弈。东风队的船员始终保持着团结协作的良好传统，团队成员密切融合，相互交流扶持，构建出平等相待、守望相助、休戚与共、安危共担的命运共同体。
“孔子登东山而小鲁，登泰山而小天下”。日前，上海合作组织峰会在山东青岛举行，青岛随之成为世界瞩目的焦点。“青岛是世界著名的‘帆船之都’，许多船只从这里扬帆起航、追逐梦想”。这个著名的“帆船之都”，不仅仅让许多的船只扬帆逐梦，也培养了一批又一批优秀的船员，而东风队的青岛籍船员刘学，就是其中一员。峰会当天，东风队也开启了第十赛段的航程，年仅25岁的刘学与队友们扬帆起航，开启2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛第10赛段从英国卡迪夫到瑞典哥德堡的比赛。
完成第十赛段的中国船员刘学说：“这一赛段，我们的船队赛程前半段位居领先，在中段的时间被四支船队超过，我们立即做了技术检测和调整，在最后的赛时追赶上一艘船队，这个超越非常重要，从总积分上看，这意味着我们有冲击冠军的机会，最后赛段成了决胜局。”
东方风来 中瑞海上再“相遇”
瑞典站，不仅是沃尔沃帆船赛的大本营，其航海文明也是源远流长。1739年，一艘名为“哥德堡号”的商船沿古代海上丝绸之路的航线开启了从北欧瑞典到东方中国的海上之旅，正式开启了中国和瑞典以及北欧海上丝绸之路的航程。今日，“东风号”沿“一带一路”的航线代表中国抵达瑞典哥德堡。虽时隔280年，但此次东风号前往瑞典哥德堡之旅却显得异常亲切与和谐。
始于秦汉时期的“海上丝绸之路”，是已知的最为古老的海上航线，作为中国与世界其他地区之间海上交通的路线，海上丝绸之路也成为古代中国商品交流、文化交流的载体，而哥德堡号也是在这一时期三次远航中国广州，为瑞典带回大量中国物品。而今，在国家“一带一路”倡议的大背景下，东风汽车集团有限公司再度冠名“东风号”、组建“东风队”参加2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛，东风队在这场航海盛宴的“邀请”下来到了哥德堡，与古代海上丝绸之路的“哥德堡号”进行了一次时空“相望”。
东风队此次前往哥德堡承载着的不仅仅是船队的荣誉与信念，更搭载着东风汽车集团有限公司对于东风文化、及中国文化的弘扬与传播的重要任务。近日，东风汽车集团有限公司发布了以“品质、智慧、和悦”为核心价值理念的全新东风品牌战略，而“和悦”作为东风品牌之魂，也恰是东风品牌文化得以在全球传播的重要原因。
互利共赢 共建繁荣经济带
走出去，走进去，走上去。随着东风品牌战略的发布与开展，东风发展海外事业的脚步越来越铿锵有力。走出去，是以机遇性出口为主要特征；走进去，是要逐步融入当地的主流市场，融入当地经济社会发展的主流，得到全球消费者的广泛认可，并实现本地化资源的高效配置；走上去，是实现品牌向上，提升品牌价值，提升品牌形象，打造全球知名的汽车品牌。在走出去，走进去，走上去的不断推动下，东风汽车集团有限公司海外事业才能够不断蓬勃发展并焕发新的生机与活力，致力于成为具有强大国际竞争力的汽车企业。东风队也正是在如此开放和谐的东风企业文化里才能团结一心、奋力拼搏，在2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛中取得优异的赛事成绩。
好风凭借力，扬帆正当时。面向未来，东风品牌致力于为用户提供卓越的汽车产品和出行服务，致力成为“国内领先、世界一流”的全球主流汽车品牌。东风汽车集团有限公司成立至今，已累计向全球80余个国家和地区出口汽车产品30余种，总数达80多万辆，发展拥有了一批稳定的合作伙伴以及出口市场。在“一带一路”倡议的带动下，2017年，东风公司出口6.5万辆，同比增长55.3%，远高于行业平均增幅，位居行业第5位，排名提升2位，在前五家汽车集团中增幅领先。年初，就在中国“海上丝绸之路”的发祥地广州，东风公司发布了海外中期事业计划并提出东风海外事业未来三年总体目标：到2020年，海外销量实现15万辆，并进入欧美主流汽车市场。这也是东风汽车集团有限公司坚持走出去、走进去、走上去战略的目标。
东风汽车集团有限公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国优秀汽车企业，总部设在“九省通衢”的武汉，主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。
截至2017年底，东风汽车集团有限公司资产总额3256亿元，员工16万人。2017年，东风汽车集团有限公司销售汽车412.1万辆，实现销售收入6310亿元。位居《财富》世界500强第68位，中国企业500强第16位，中国机械行业500强第3位，中国汽车行业第二位。
东风汽车集团有限公司在汽车行业具有强大的行业影响力和品牌号召力，东风品牌以“品质、智慧、和悦”为核心价值，是中国汽车行业第一个驰名商标，中国十大最具成长力驰名商标，世界知名品牌500强。2017年，东风自主品牌汽车销售143.9万辆，同比增长4.5%，销量保持行业第三，其中商用车销量位居行业第一。
东风队在2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛中获得季军，是沃尔沃环球帆船赛史上第一支登上终极领奖台的中国船队。东风队由东风汽车集团有限公司提供100%支持，继续参加2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛。
