北欧绿色邮报报道（记者陈雪霏）－－瑞典央行2日决定降低基准利率0.1%到－0.35%。
央行董事会表示，由于目前的通货膨胀率已经降低到0.1%，而他们长期要保持的目标是2%。因此，董事会决定采取货币扩张政策，再次降低利率，以刺激消费，同时，也考虑到企业可以借贷，私人可以还房贷。
央行行长英伟思解释说，瑞典要保持经济稳定发展，必须保持通货膨胀在2%。目前，通货膨胀太低，因此，必须降低利率。
不过这一决定也让那些想卖房子的人，不必急于卖房。但另一方面，现在借钱不光是还利息，还要还本金，这样有利于还贷。
有分析人士认为，瑞典不愿出现通缩，就是不愿意看到降价。但是对于电子产品来说，例如手机，一直都是在降价的。
瑞典央行董事会对希腊的全民公决视为不稳定因素。
瑞典的经济增长率预计今年在2.9%，明年3.6%。
北欧绿色邮报报道（记者陈雪霏）——瑞典一个仅有950万人口的小国，却培育出了一个闻名世界的品牌，沃尔沃轿车。而这个闻名世界的轿车五年前被中国民营企业吉利汽车收购了，成为中国公司。当然，这是沃尔沃第二次出嫁，此前属于福特，但沃尔沃的名字没有变，沃尔沃依然是世界名车的事实没有变。沃尔沃已经提出要在2020年使沃尔沃轿车伤亡事故达到零。
沃尔沃轿车以其高品质的安全性能闻名于世。那么，她的安全性能是怎么练就出来的呢？
沃尔沃高级安全技术专家罗塔.雅各布松教授向记者讲述了沃尔沃安全研发的历史。她说，沃尔沃成立于1927年。但是，到上个世纪50年代开始流行汽车。根据有记载的数据显示从1956年开始，汽车事故造成的死亡率逐年上升。因此，沃尔沃开始安全问题研发，并于1959年发明了安全带。此后，死亡人数逐年降低。而安全带也在全世界，几乎所有的机动车中广泛应用。
当然，发生事故，儿童是最脆弱的。因为，实验室反复对过去发生的交通事故进行研究考察，发现儿童的脖颈是最脆弱的。因此，要避免伤亡，就要大幅度地保护儿童的脖颈。要保护儿童脖颈，瑞典发明了一系列儿童座椅。例如，早在1964年，沃尔沃就有了儿童座椅模型。1978年出品新款儿童座椅。1990年另一款出品。研究还表明，由于汽车相撞时前面受到的冲击力大，所以，儿童应该背向坐着，面向车后方，加上安全带的使用，会大大降低伤亡率。
研究也发现，儿童的骨骼还没有成熟，因此，11，12岁的儿童需要高一点儿的坐垫才能使普通安全带在他们身上带着合适。9个月的婴儿需要特殊的婴儿座椅，因为婴儿脑袋的重量和身体其他部分的重量几乎相当，所以脖子非常脆弱。成人的头部重量只是全身的6%，因此，脖颈要比儿童的强一些。
经过对无数个交通事故案例的反复分析，人们发现，如果安全带系得合适，就可以避免在巨大的冲击力下面大幅度地起伏和反弹。大大降低死亡率。
日前，在哥德堡发布的新型豪华儿童安全座椅概念，更是集安全与豪华于一身的未来愿景。除了有专门的设计中心，沃尔沃还有专门的撞车实验室。
沃尔沃高级安全技术顾问托马斯.布鲁贝向记者介绍说，XC90新上市的轿车，曾经在这里进行300多次的实际撞车实验，撞车过程一般只有几秒中，为了能准确分析数据，他们用玻璃当地板，玻璃底下的空间安装摄像头，车道上方，前后左右都按摄像头，而且，车身刷成橘黄色，并在车上画上记号，以便准确测量车在撞过之后发生变化的准确位置。
电脑撞击实验更是进行3000多次。因此，车本身也要结实，经撞，同时要采取各种措施，避免伤亡。除了安全带和儿童安全座椅外，沃尔沃汽车本身有感应系统，一旦汽车发生故障，例如冲出了马路崖子，那么，车内有自动感应系统使安全带进一步收紧。避免人被甩出去或被抛向空中等。这种自动感应和自动拉紧安全带系统也是沃尔沃的过人之处。
沃尔沃除了研究实验撞车，还对麋鹿撞车，老牛撞车进行研究，认真分析每次事故的真正原因，力求以后如何避免。另外，实验室外面还有一个大的模拟场地，对现实中的弯道，河流，桥梁等情况都能检测。
统计数据表明从2006年到2011年，瑞典和德国相比，瑞典交通死亡率就比德国低。
当然，在瑞典交通死亡率低的另一个原因是交通部门设立隔离带，避免会车，也大大降低了事故发生率和死亡率。瑞典交通部门认为，交通事故从来都不是人的错，是基础设施没有设计好。
布鲁贝高兴地说，沃尔沃发明了安全带，也发明了儿童安全座椅，沃尔沃就是一个注重创新的公司。
“我也希望通过媒体告诉年轻的父母们，一定要给孩子使用合适的安全带，合适的安全座椅，认真阅读座椅说明，找卖主好好解释如何正确使用，例如孩子在4岁之前，一直都要面向后面坐在儿童座椅上，这样才安全，因为儿童不是成人的缩影。儿童的胯骨没有成熟，所以，对于10多岁的孩子，要给他们买专门的增高座椅，使安全带能牢固地在固定位置带上。另外，注意不要用衣服或其他软东西代替儿童安全座椅，因为其他东西有可能滑落。儿童座椅必须固定在普通座位上，然后，带上安全带。”他对记者说。
孕妇开车时，也要正确系好安全带，要系在肩上和肚子底下。不要放在肚子上，否则会伤到胎儿。
就在撞车实验室里，记者看到了刚到这里两天的刚被撞坏的轿车放在那里。他们将对这辆车进行认真研究。沃尔沃就是这样通过以往所有的交通事故的数据进行研究，一步一步地不断改善汽车的安全性能使其成为世界上最安全的汽车。
北欧绿色邮报报道（记者陈雪霏）沃尔沃汽车30日在哥德堡发布了基于全新XC90荣誉版车型而重新创想的儿童安全座椅设计新概念。
在哥德堡沃尔沃汽车概念车和监测中心，首席汽车内饰设计师提萨.约翰森对记者说：“设计之初，为了优化儿童安全座椅产品体验，我们最先想到的是能否为父母们带来更便捷的操作方式，为孩子们带来更安全的、更体贴的保护。因此我们将精力集中在如下三个层面：从人体工程学和舒适度层面，使乘坐和脱离儿童安全座椅的方式更简单；更为安全的后向式座位设置，可使得驾驶者和后排乘客更为容易地直接观察并与儿童交流；让儿童出行更便捷，预留足够的储纳空间来放置诸如纸尿裤、奶瓶和湿巾等物品。”
这种儿童安全座椅设计概念将安全和北欧豪华设计融为一体，充满创意地将儿童固定在副驾驶的儿童安全座椅上之后，父母们可逆时针旋转副驾驶座椅到后向状态，并在座椅的两侧和下方提供了存放儿童物品空间，如存放纸尿裤和毛毯等小件物品，其它大件物品可存放于座椅前部仪表板下方。
沃尔沃儿童安全座椅设计是其88年来一直坚持安全与创新理念并施的延续。
沃尔沃早在1959年就发明了安全带，这一发明在全世界不知挽救了多少生命。根据沃尔沃的不断实验研究，安全带的合理使用确实是避免死亡和重伤的好办法。
沃尔沃儿童安全专家罗塔.雅各布松向记者介绍说，解剖发现儿童和大人的骨骼是不一样的。儿童不是大人的缩影。儿童的大脑和全身的比例几乎是一比一，而成人的大脑只有全身重量的百分之六。因此，儿童的脖颈非常脆弱。要保护儿童的脖颈，必须面向后方而坐。
基于沃尔沃独有的儿童安全理念，儿童安全座椅设计概念还为婴幼儿提供安全的后躺休息睡眠模式。后向式儿童安全座椅，能确保婴幼儿在面对正面碰撞冲击时，头部和颈部受到最小的移动伤害，使用后向式安全座椅更能够将伤亡率降低至90%以上。因此，沃尔沃建议儿童乘车时（在3到4周岁以前），应尽量采用后向式座椅。
“有关安全，便捷和关爱的考量重于一切，我们一直将儿童安全研究放在重要地位，并致力于将这一研究提升到更高水平。能够从后座随时关注孩子的安全，能够使用XC90荣誉版的杯座加热功能为孩子的奶瓶加热，均是我们在提升家长们在旅程中照顾子女便利性方面而做出的不懈努力。北欧的豪华设计与幸福生活之间密不可分。诸如此类儿童安全座椅设计概念的可变式座位布局在未来车型的设计规划中变得越发重要，尤其针对未来具有高度自动驾驶功能的车型。”约翰森说。
沃尔沃安全设计高级经理托马斯.弗洛贝向记者介绍了他们的安全测试实验厂。在这里人们看到刚刚收集进来的事故车辆。这里也是撞车试验场。他们在车的上下左右全都放上摄像头，然后仔细研究车的安全性能。他们甚至分析麋鹿撞车的原因和冲撞程度。安全系数是通过无数个事故分析数据得出的结论。
在室外，沃尔沃也有自己的试车模拟地形现场。
沃尔沃内饰设计副总裁裴罗彬（Robin Page）在接受记者采访时说，沃尔沃注重安全，舒适豪华相结合，对于儿童安全座椅设计概念目前还是概念阶段，要先发布，然后看各界的反应，之后如果市场反应强烈，再投入生产。假如各界反响很好，那么要生产，估计两年以后就可以。
另外，沃尔沃设计师们还特意向记者介绍了各种儿童安全座椅包括9个月的，到三四岁的，甚至是11，12岁的。对于婴儿的座椅，沃尔沃在研究是否可以制作更轻，可移动，可折叠的儿童座椅。
对于10多岁的孩子，他们有辅助座椅，目的是让孩子坐高一点儿，以便安全带可以系得更紧一些。事实证明，安全带的位置不对，伤亡惨重。正确的位置应该是在肩膀上和胯骨下。否则，如果在胳膊下或肚子上，一旦有车祸，很容易受伤。
因此，安全设计师们一再强调，父母要好好阅读座椅说明，不能随便用软东西塘塞或者是凑合。必须让儿童系好安全带，后向式乘坐，可以大大减少死亡率。
中国吉利控股公司五年前通过并购拥有沃尔沃轿车。这个具有88年历史的品牌也是全世界挽救生命最多的安全带的发明者。
作为沃尔沃88年来最为豪华的扛鼎之作，全新XC90诠释了以人为中心的北欧豪华设计与生活方式的延伸。传承与延续沃尔沃自品牌创立以来坚守的以安全为首要原则的造车理念，XC90荣誉版儿童安全座椅设计概念通过创新和创意完美结合，将安全、人文关爱和豪华感溶于一体，重塑了独特的北欧豪华方便的生活理念，也是沃尔沃汽车向2020年“零死亡”愿景迈出的重要一步。
沃尔沃轿车在2008年提出了宏伟的愿景，就是到2020年，凡是开沃尔沃轿车的人都不会因此车出事而死亡。
沃尔沃轿车五年前被中国吉利收购时，很多人还有疑问，但是现在公司运营良好。据中国驻瑞典商务处资料，吉利目前是中国在瑞典的最大投资项目，已经投入10多个亿进行研发。
约翰森对记者表示，她认为在沃尔沃工作非常好。她从1999年就在沃尔沃工作。到2006年离开了，但到2010年中国收购沃尔沃以后，她又回来了。
根据沃尔沃报告，去年在全球100个国家销售465866台轿车，盈利22亿克朗，比2013年增加3亿多克朗。沃尔沃全球有26000多员工，在比利时，哥德堡和成都都有生产车间。总部设在上海。
北欧绿色邮报图片报道： 东风号船长 夏尔.戈德赫里埃。
东风号海员。 图庞其铭。
北欧绿色邮报报道（记者陈雪霏）－－总部设在日内瓦的供水和卫生合作理事会日前提出一个新的合作项目，那就是针对女童月经期卫生与健康的话题进行讨论和知识传播。
在中国，女生之间的一个委婉语就是，奥，你大姨妈来了或者是“你大姨妈来了吗？” 如果来了，那么，不上体育课也可以有理由了。不做剧烈运动很正常。妇女在社交场合应酬，如果大姨妈来了，也会感觉非常不方便。
这个问题，在70年代的农村，老一辈人很多人使用旧布替代卫生纸，因为那时候，不用说卫生巾，就是卫生纸都没有。
当今，由于经期卫生和健康问题，造成人均每年有12天不能工作。这样，即使在北京上海这样的大城市，所造成的生产力损失在2014年达17亿美元。
在非洲，据说，还有很多贫困人口在用布，纸和粘土解决问题。真的难以想象是怎么解决。
供水和卫生合作理事会目前打破沉默，直接提出女性的隐私，以提醒女孩注意经期卫生与健康。他们去年底在海南举行了有关这个问题的研讨会，对于女性的卫生健康意识的提高起到了一定推动作用。
昨天，在沃尔沃环球帆船比赛中，供水和卫生合作理事会与瑞典对外援助部和中国的爱生雅组织一起支持女帆船手参赛，目的是宣传卫生意识，同时举行研讨会，讨论如何在全球范围内，加强女性经期卫生和健康意识。降低疾病传播。
据统计，全世界有8亿妇女时时经历着经期，但其中有数百万妇女没有体面的厕所可上。没有纯净水，没有肥皂。卫生巾太贵，买不起，或者就是没有，因此，造成的感染影响女童上学，影响妇女工作。
北欧绿色邮报报道 （记者陈雪霏）—— 瑞典基鲁纳为开发铁矿石也拼了——整城拆迁。其实基律纳铁矿城要拆迁的消息在9年前的2006年就已经宣布了，现在把记者召集去报道是因为拆迁行动今年开始。
从斯德哥尔摩阿兰达机场乘飞机大约一个半小时就抵达瑞典最北部的最大城市基鲁纳铁矿城了。瑞典政府1875年开始地质勘探，到1890年12月18日正式成立LKAB瑞典铁矿股份有限公司，随之而起，一座钢铁城市诞生了。
世界一流的铁矿开发
人们在这里发现铁矿以后，为了运输铁矿石，建立了世界上最早的高寒铁路线。铁矿石每天多次被运送到纳什维克港口，从那里装船运往世界各地。
本网记者参观LKAB铁矿井，地下500米深。
开发铁矿的LKAB公司开始是私营企业。到1907年，私企破产以后，政府购买了该公司一半的股份。同时签署协议，在适当的时候，可以收购该公司。几经转手，经过几十年的发展才开始赚钱。1957年，瑞典政府购买了该公司的全部股票，至此，全部国有化。
据介绍，瑞典的铁矿石是由火山喷发以后的岩浆形成的，是世界上含铁量最高的，达62%－64%。铁矿开发采用世界最先进的技术，安全第一，因此，铁矿就象当地的摇钱树，为当地提供就业，为国家赚取大量外汇，也为瑞典的各种制造业提供了充足优质的原材料。
在基鲁纳市中心有一条街道名称是亚尔马.伦德勃姆，有一个建筑叫亚尔马花园，都是为了纪念基鲁纳铁矿第一任总经理。由于他的敬业，从一开始，就把铁矿开采的事业做得相当精湛。同时，他也非常重视文化艺术的发展。因此，工人的房子都建设得非常好，当地的文化艺术也得到了发展。他是当时瑞典最富有的人，但后来为了建设教堂等其他设施，他把自己的钱也都花得一分不剩。1926年，他逝世后，人们排长队纪念他。他也被诺贝尔文学奖委员会奖励。他为这个铁矿城的发展打下了良好的基础。
地面可能的沉降导致拆迁
但是，由于铁矿开发是向地下斜进开发的，象意大利斜塔一样，这样，地面的建筑对坑道构成沉降的威胁。经过研究，瑞典政府2006年做出决定，基鲁纳市中心必须拆迁到离铁矿道稍远的地方。当时决定拆迁时间大约30年，就是到2033-2035年拆迁完毕。但到具体落实上，首批拆迁的建筑已经确定，到今年9月份首批建筑就将开始拆迁了。
根据去年的最新探测，当矿井打到1360米深的时候，他们还有可以开采20年的铁矿石。而在开采爆破的时候，每天凌晨1:30-1:35分之间，住在地上的人们可以感受到仿佛地震一样的爆破。时间久了，会有沉降的危险。所以上面的建筑和人群必须搬走。
基鲁纳市政规划战略官员拉师.拜克斯特罗姆对记者说，在基鲁纳23200多人口中，有6000-7000人需要搬迁。他们可以有多种选择，他们可以在其他地方买二手房。他们也可以到LKAB公司盖的新房去住。
“基鲁纳在发展中，在扩张中，我们不希望人们拿了钱就离开这里到别的地方去，我们希望他们留下来，继续在这里工作。”
开发旅游业和太空业，避免单一化
拜克斯特罗姆说，他们的发展战略是放弃原来的单一铁矿开采业，而是在发展铁矿开采的同时，增加旅游项目。例如，在500米井下就可以让游客参观，看瑞典在这方面做得怎样。开发冰旅馆和北极光旅游项目。每年夏天，这些项目都很火，在这个每平方公里只有1.2个人的地方，每年接收6万多游客来到这里旅游。
我们11名记者乘大巴来到地下500米深的矿道，里面有开采的大型设备，有从18世纪就开始生产的各种铁器，通讯设备。据介绍，他们还有专门躲避风险的房间。一旦有危险，大家都到紧急室集合，然后在那里可以有氧气供应。
基鲁纳冰旅馆今年正值25周年。但是，冰旅馆的创意主任阿纳.贝尔说，“我们顺其自然，一切都顺其自然。我们12月初开始建冰旅馆，到四月上旬，我们把它关闭，让它自然融化，冰水重新流到河里。不留任何痕迹。”
贝尔说，他们这里的水和这里的冰是非常独特的。因为它是来自瑞典最高的山，凯布纳山的水，流到这里稍加停留，形成很厚的冰，让人能感受到它的韵律。这样的冰有自然的水晶花纹，比人造冰要神奇得多。因此，这里的冰块儿也是出口产品。他们与英国和中国的青岛都合作过。
贝尔说，他们的原则是让有创意的人随意在这里发挥其创造性，用冰作为原材料来做艺术品。而每个冰旅馆的房间就是他们的作品。每年有50个艺术家或创意人士来这里，建成140个小旅馆。有人居然在这里举办婚礼。
“这些旅馆都是独特的，只是今年有，明年就是另一个样子了。因此，回头客越来越多。”
空间物理研究及卫星或火箭发射都是基鲁纳的长项。他们与世界许多发射项目合作，包括美国，日本，中国，德国，巴西等。瑞典空间物理研究所所长拉师.埃里亚松说，由于基鲁纳处于北极圈，人烟稀少，是研究空间物理的极好位置，所以，这里是观察天象的好地方。最近发生在瑞典及北欧大部分地区的极光现象，在这里可以得到很好的观察。同时他强调，人类对太阳的研究还远远不够，人们还不十分清楚是否太阳活动的减少会影响对地面的温度。是否气候变化是由太阳活动造成的，这都是问题。他认为，气候变化可能是由太阳和人为等多种因素造成的。但人类保护环境，防止污染任何时候都是对的。
瑞典空间中心是国有企业，专门负责发射卫星和火箭的。他们是集合发射和教学为一体的。目前他们和中国气象局有合作。
在这里看极光也是最好的地方。
基鲁纳市政府希望通过拆迁和重建城市，让更多的人在这里生活和工作。不过随行的土耳其记者表示，他并不太喜欢太现代。1999年他曾访问这里，那时房子比现在少。现在比那时多了很多房子，真正成为了城市。
市政府顾问。
另外在拆迁过程中，市政府发过问卷调查。但LKAB的老职工丹.伦德斯特罗姆表示，他希望市政府能再多和住户交流交流，让他们积极参与到新的城市建设中来。市政府已经决定将老城中心的21座房屋原封不动地移到新区去。
北欧绿色邮报报道（记者陈雪霏）－－位于瑞典北部的最大城市于默奥于2014年被评为欧洲文化首都，与里加并列成为欧洲文化首都。
正值仲夏节之际，记者随瑞典专业外国记者协会访问团和其他欧洲记者应邀到于默奥进行了实地采访。从现在开始，记者将带您到这个瑞典北部的明珠去看一看。
抵达当天下午，我们就到瑞典于默奥大学设计学院进行了采访。
尽管这所大学位于瑞典最北部，但它的设计门类齐全，包括艺术设计，工业设计，产品设计等各种研究生设计课程。
他们与工业界紧密配合，因此，设计的都是紧密结合实际。我们到的时候，正好是硕士毕业设计展览。下面就可以看看他们的设计产品。
北欧绿色邮报报道（记者陈雪霏）——北大光华管理学院高级经理班日前在瑞典接受培训。17日，斯德哥尔摩投资招商局CEO乌勒. 泽塔贝尔（Olle Zetterberg）在市中心的王后大街33号接待了北大光华管理学院高级经理班的40名学员和老师并组织了互动交流。
他说，斯德哥尔摩投资招商局是隶属于斯德哥尔摩市政府的国有企业，主要负责招商引资。斯德哥尔摩近年来经济发展十分迅速，它不仅是第一个欧洲绿色首都，而且是第一个ICT智能交通系统齐全的首都。瑞典的爱立信是世界最大电信企业之一，同时，它的竞争对手中国的华为就在斜对面。
斯德哥尔摩不仅在绿色清洁技术方面领先，而且在生物制药，生命科学方面领先。卡罗林斯卡医学院就是生命科学研究的载体。由于瑞典是一个创新的国度，因此她的游戏产业也发展迅猛。音乐和网络也非常发达。
本次访问采用瑞典的开门接待的形式，即准备些简单食品，人们可以边吃边聊，也可以迟到早退，实际上是商贸洽谈的性质，因为主办单位也请了大约相同数量的瑞典的华人华侨专业人士，企业家，瑞典公司经理们洽谈业务，建立联系。
中国驻瑞典大使馆商务处李光军参赞出席招待会并发表讲话。
他说：瑞典是第一个同中国建立外交关系的西方国家，今年是中瑞建交65周年。
两国政治经贸关系一直都非常好。瑞典一直是中国在北欧的最大贸易伙伴，中国是瑞典在亚洲的第一大贸易伙伴。去年，双边贸易额达到140亿美元，尽管绝对值不大，但作为瑞典只有近一千万人口的国家，这是不简单的。双边投资累计达将近60亿。近几年来由于吉利收购沃尔沃，中国对瑞投资增长很快。吉利是在瑞典投资最大的中国企业。除了收购沃尔沃汽车以外，这两年，吉利在沃尔沃汽车公司还利用这个平台，建立了欧洲汽车研发中心，投资近10亿人民币。在这儿还有，五矿，华为，国航，新近的是中国银行，希望企业家们能尽快找到自己的投资方向。
李参赞说，瑞典的工业基础雄厚，门类齐全。在瑞典，应该说创新是它的动力。无论是在传统的制造业，还是在新兴产业各个领域在全球都是很有竞争力的。在当前国内“一带一路”，还有“中国制造2025”发展战略的背景下，中瑞双方在一些产能合作，高科技领域，尤其是节能环保方面合作前景广阔，我们希望国内更多企业能够走进瑞典投资，尤其是要与中小高科技企业合作，带动国内产业转型升级。
北大光华管理学院高级经理培训班领队EMBA学位项目中心执行主任江明华教授在接受北欧绿色邮报记者采访时说：这是北大光华管理学院与斯德哥尔摩大学商学院合作，围绕创新主题进行的短期课程，除了课堂以外，还有参观访问，例如参观爱立信，沃尔沃和创新局，了解创新的政策和实践，深度了解瑞典在创新方面的实践。
斯德哥尔摩大学商学院房晓辉教授说，这是第三次他的学校和北大光华合作。希望通过细节把瑞典的创新体现出来。
“对比中美和中瑞之间的商业文化氛围，中国和美国似乎更相似，但是，到瑞典来更适合目前的转型升级和未来中国的发展。瑞典可以给我们带来新的视角。“
一名出生于马来西亚但在北京开公司的学员说，他尽管才来两天，就发现瑞典是一个立足瑞典但放眼全球的国家。
招待会期间，斯德哥尔摩商业区宣传片以变魔术的方式讲述了斯德哥尔摩的状况。一个男子，手拿扑克牌，所有的数字都用扑克牌来简单讲解，例如第一，就是尖儿♠️ ，讲到斯德哥尔摩的纯净水，他居然能魔术般地变出一小杯水，然后喝掉。翻来覆去就是用扑克牌把个斯德哥尔摩介绍的清清楚楚，在绿色环保，IT，生物制药，制造业等各个领域，包括音乐都非常好。
本次访问采用瑞典的开门接待的形式，即准备些简单食品，人们可以边吃边聊，也可以迟到早退，实际上是商贸洽谈的性质，因为主办单位也请了大约相同数量的瑞典的华人华侨专业人士，企业家，瑞典公司经理们洽谈业务，建立联系。
据介绍，培训班还要到北部的木拉地区去看看瑞典的新农村，参观瑞典的名片达拉木马的生产。
图／文 陈雪霏
北欧绿色邮报报道（记者陈雪霏）－－斯德哥尔摩国际和平研究所日前发布2015年有关核武器和维和情况报告指出，世界核弹头数量呈下降趋势，维和次数呈上升趋势。总体感觉欧洲周边冲突较多。
本网记者陈雪霏16日专访斯德哥尔摩国际和平研究所欧洲安全项目研究员费德先科先生。
研究所欧洲安全项目研究员费德先科在接受北欧绿色邮报专访时表示，世界核弹头呈下降趋势的主要原因是美俄根据协议销毁了一些旧的核弹头，其数量虽然按百分比算不大，但绝对数量相当于其他所有国家拥有的核弹头数量，因此，不能说微乎其微。
但同时，美俄都在更新他们的核武器系统，生产和制造技术，使其更现代化。
根据年度报告，美国，俄罗斯，英国，法国，中国，印度，巴基斯坦，以色列和北朝鲜这九个拥有核武器的国家总共拥有大约15850枚核武器，其中有1800枚处于高级运营警备状态。
| Country | Deployed warheads* | Other warheads | Total 2015 | Total 2014 |
| USA | 2080 | 5180 | 7260 | 7300 |
| Russia | 1780 | 5720 | 7500 | 8000 |
| UK | 150 | 65 | 215 | 225 |
| France | 290 | 10 | 300 | 300 |
| China | 260 | 260 | 250 | |
| India | 90-110 | 90-110 | 90-110 | |
| Pakistan | 100-120 | 100-120 | 100-120 | |
| Israel | 80 | 80 | 80 | |
| North Korea | 6-8 | 6-8 | ||
| Total | 4300 | 11545 | 15850 | 16350 |
根据统计，已经部署的核弹头美国有2080枚，俄罗斯1780枚，英国150枚，法国290枚。其他核弹头美国有5180枚，俄罗斯5720枚，英国有65枚，法国10枚，中国260枚，印度90-110枚，巴基斯坦100-120枚，以色列80枚。北朝鲜6-8枚。
与2014年相比，美国减少40枚，俄罗斯减少500枚，英国减少10枚，中国增加了10枚。其他国家都维持现状。但印巴和朝鲜都有生产能力和愿望。
本网记者陈雪霏16日在SIPRI办公室专访斯德哥尔摩国际和平研究所维和问题课题组组长雅尔.逢.德尔.林。
关于维和问题，研究所维和问题课题组组长雅尔.逢.德尔.林在接受北欧绿色邮报记者专访时说，维和情况从2012年开始有所上升。这是因为尽管很多人批评维和行动效率不高，但目前来看是唯一可行的一个方案。因此，维和行动在未来还会增加。此前维和人数出现下降，主要是因为人们撤离了阿富汗。但去年相继在叙利亚，乌克兰和其他阿拉伯和北非国家出现冲突，使得维和行动增加了三次，达62次。具体说来是2014年非洲4次，与乌克兰有关的三次。
不过也有舆论认为与乌克兰有关的行为不像是维和行动。
从总的世界安全局势来说，林认为欧洲实际上处在冲突的包围之中，因此，深感不安。同时，中国南海形势也有点儿紧张，拉美犯罪情况严重。
他说，欧洲和中国多年来对非洲的发展提供了很多援助，这在某种程度上缓解了冲突，尽管也有人觉得效率不高。但还需继续对发展提供援助，而不是通过核武器的竞争来实现全球安全。
北欧绿色邮报报道（记者陈雪霏）－－瑞典王子卡尔.菲利普13日大婚。晚宴上双方父母和新郎都发表讲话。那么国王到底说了些什么？下面是全文：
新郎，新娘，
终于我们要庆祝你们的婚礼了，索菲亚和卡尔.菲利普！
今天，我们见证了你们美好的婚礼，听到了你们那可爱的结婚誓词，倾听了婚礼开始时那“两个人将合为一体”的串串钟声。
我亲爱的儿子，能在这里，在这座你出生的宫殿里庆祝你们的爱，别有一番特别美好的感受，亲爱的卡尔.菲利普。
你母亲和我为能和你分享这重要的日子感到无比的高兴。
这是你们两个都曾期盼的时刻，都投入了很多精力，周密地计划要有一种你们个性化的感受，它在你们俩和我们所有人的生活中都将是一个非常特殊的记忆。
你兴趣广泛，在很多领域都有好奇心和能力。你是一个很能干也很有好奇心的人，这至少在你的广泛教育中能够得到证明。
你在Vaxholm海军陆战队接受船长职位的军事训练以后，你继续训练成为一名军官。从那以后，你一路晋升为少将军衔。
你在佛师贝学校学习平面设计和广告专业。你最近的成就是在瑞典农业大学学习毕业获得了农业农村管理专业学位。
你在这些领域都很成功，但没有忘记发掘你的文艺才能。例如，我想到的是你在乌普萨拉大学为纪念植物学家林奈举行的植物园摄影展览，和你在美国罗德岛设计学院所花的时间。
那里进行了一个设计最佳新博物馆的徽标，你在不漏真实姓名的情况下递交了你的建议，居然被采用了。
你的广泛成就与我们家几代人的兴趣和职业都是有联系的。但是你是以自己的方式练就了你自己的路径。你很勤奋，有目的地取得了这些优秀成果，作为父亲，我很高兴，也很自豪。
你和我有很多相似之处。例如，我们都对体育有极大的热情，而且几乎有同样的才智。我们在网球场上都不是闪耀的明星，我们在球类运动方面也不是很有名。
但是把我们放到滑雪板上，或者是跑步，我们就都有劲了。我很早的时候就发现了这种相似之处。在你八，九岁的时候，有一天，我要到皇后岛的空地上去跑步。我刚要出门，你已经系好鞋带在门外等着我了。
你也要跑步！你真的跑了，我们一起跑了好几英里。当然，一直跑到你比我跑的更快为止！
你很聪明地替代了我叔叔，你的教父伯缔尔作为爱车的角色。开车不仅好玩儿，而且，还有一个说法，它给了我一个铁定的作为父亲参加赛车比赛的借口！
你对食品的兴趣也很广泛，可以说是从田间到刀叉。我们俩都有这个热情，但是，到目前为止，还是只有我是瑞典美食学院的第17名会员，你教父还在我前面。
我也很高兴你对森林，农业和环境包括Stenhammar的地产都很投入。
这些都在你帮我代表瑞典方面成为巨大资产。作为国家元首，我想特别感谢你对这个国家所做的服务。
我也想借此机会强调一下最近所有瑞典人也都注意到的关于你个人的素质——那就是你的勇气。
你能公开谈论你的读写困难是需要极大的勇气的。这样也在这个领域引起人们的意识。这意味着有成千上万人是有类似的情况，尤其是儿童和青年，更不用说我了。
你还在一次晚上的潜水中显示了你的勇气，否则结局会非常糟糕。你和你的潜水队员发现到了一个山洞里，突然什么都看不到了。凭你的勇气，知识和冷静的领导者风范，你把控局面，让大家胳膊挎着胳膊，一直到了一个安全地方。这个事件典型地体现了你的性格。卡尔.菲利普，你是很多人的好模范。
索菲亚，我想热情地欢迎你到我们家。我们了解到你是一个热情，安全和开放的人。你执着，有企业家精神，思维缜密，你对其他人表示真诚地关心。
你曾在许多非洲国家都做过志愿者。你在南非开普敦为儿童和青年建立的运动场项目是个非常重要的创意，给人印象深刻。
这些经历对你作为瑞典的王妃这一新的角色会有很大好处，我们为你感到骄傲！
当我想到这些的时候，卡尔.菲利普和我也有一个相似之处，那就是我们都成功地发现了一个完美的最好的女人来和我们分担生活。
真令人惊讶，索菲亚和卡尔.菲利普看你们在一起是多么的幸福和快乐呀。真让人高兴看到你们能够在一起时把自己最好的特质彰显出来。你们相互合作，互相补充得那么好，无论大事小情，你们都能那么互相支持。
我也热情地欢迎赫尔奎斯特一家到我们家来。通过卡尔.菲利普和索菲亚的爱，新的友谊纽带也建立了。
新郎新娘，今天是你们作为夫妻生活的崭新的开端。“因此，一个男人将离开父母，去和妻子结合，二者合为一体。”书上是这么写的。
从今天起，你们的忠诚应该首先也将永远陪伴你们。
让一个父亲来习惯这样的想法并不是很容易，你的母亲也不习惯。但是，事情就是这样。
卡尔.菲利普和索菲亚：今天我们所有人都能看到你们的坚贞爱情。
无论是在皇家教堂还是在白海厅都洋溢着一种美好的气氛。让这种气氛现在开始沉淀，一直保持这种气氛，在你的日常生活中，作为结婚的一对儿也要一直保持这样的气氛。
就象我们在教堂里听到的，跟随保罗的至罗马书，要互相尊重有加。
新郎新娘，互相照顾你们现在开始建立的共同生活。
我们，你们的家人和朋友希望你们最幸运，最繁荣！
我请在座各位和我一起祝贺这对新人，干杯。
大家一起：呼啦，呼啦，呼啦，呼啦！
北欧绿色邮报13日斯德哥尔摩报道（记者陈雪霏）——瑞典王子卡尔菲利普与平民索非亚.海尔奎斯特的婚礼今天下午在斯德哥尔摩王宫教堂隆重举行。
图片选自微信圈朋友的照片。
据瑞典皇家网站消息，其实亲友昨天已经开始庆祝了，国王也请了晚宴，但必须是邀请的嘉宾。 正式婚礼仪式是在今天下午4点半举行的。
陈雪霏拍摄
人们早早地就在大街上规定的栏杆外面等着。记者4:30准时赶到阿道夫广场。结果等了半个多小时，才见到皇家马队护送着空的马车来接王子和夫人的。同时，婚礼正式在教堂举行。
王子马车通过皇家歌剧院门前。陈雪霏拍摄。
图选自瑞典皇家网站。
图选自赵幸生的微信
婚礼之后，皇家卫队再次护送载着王子和夫人索非亚的马车出来，按指定路线绕市中心一带到大饭店，登船，迎接21响礼炮，然后，回王宫。
在过去五年中，瑞典维多利亚公主，也是指定王位继承人于2010年6月19日举行婚礼，仪式基本相同，他们在外面走的路线也几乎都是相同的。国王举办婚礼的时候也是走的这条路线。两年前的6月10日二公主玛德琳举办婚礼，她的丈夫是美国金融家。
索非亚出生在泰比。曾经学习瑜伽，成为瑜伽教练。后来学习商业管理和会计。她曾闯荡非洲，在南非，索马里等地都当过志愿者。她创立了运动场项目，主要是帮助非洲儿童。
瑞典国王和王后都非常关注儿童问题，他们每年都举行一次有关儿童的国际会议。王子菲利浦也非常注重社会问题，关心弱势群体。他曾参加过海军军训，到过阿富汗。他和索非亚都参加过瓦萨滑雪节。
新人抵达王宫附近结束出巡，放21响礼炮。 陈雪霏拍摄。
两个人最开始是在一家夜总会认识，结果一见钟情。但是，媒体对索菲亚的报道不是很好，他们一开始都面临各方面的压力。但是，爱情的力量战胜了一切。最后，国王和王后也接受了她。
电视截图。
在婚礼晚宴上，国王发表讲话说，索菲亚，通过接触，我们发现你是个热情，开放的人，慢慢的我们愿意接受你成为皇家的一员。
酒过三巡，菲利浦发表感言。他非常深情地说，索菲亚，爱情也需要勇气，有了你，我们会克服一切挑战。他们成立了一个基金会，要求所有人送的礼物都可以直接送到基金会的账户上就行。写清你的姓名和地址。好让他们知道是谁送的。
6月12日王子和索菲亚接受SVT瑞典电视专访。
皇家网站还开了个信箱，任何人想发去祝福，也可以发个电子邮件。
王子讲完话，全体宾客起立，掌声雷鸣，经久不息。新婚二人眼里闪着激动的泪光。
瑞典就是这样一个即保留传统也比较现代的国家。他们做的马车是1932年的马车，即简单，又实用，又非常高精坚，好几个王子，公主都坐过这辆车。
婚礼的盘子，刀叉也都是非常讲究，基本上都是皇家专用。当然，瑞典政府和斯德哥尔摩市政府也是借王子公主的婚礼来推动旅游业，时尚设计等。因此也都非常重视。
今天的天气也非常给力，一直是蓝天白云的艳阳天。
北欧绿色邮报报道（记者陈雪霏）－－从汉中出发奔宝鸡，也就是过去的陈仓，一路上经过了百里生态长廊，虽然没有下车，但是能感觉到沿河两岸的美景风光。
从汉中过眉县，停车，看到很多猕猴桃树。原来，猕猴桃的正宗故乡是在这里。后来，传到新西兰，在那里发扬光大，让笔者以为KIWI是原产于新西兰呢。
此次采访，纠正了很多误解。例如大蒜实际上是产于丝绸之路上的中亚和欧洲国家，张骞出使西域以后带回来的，此后，在中国大面积推广。如今欧洲市场上的大蒜都是从中国进口的。
过太白的时候，发现路上的柏树很多，山上的桃花很多，路两边的草也不少。很多地方都被休整过了。感叹中国人真是勤劳，不易。
尤其是过煲斜古道的时候，亲眼看到当年诸葛亮屯兵屯粮草的地方，如今已经修成非常漂亮的花园，供游人拍照留念。山坡上还有壁画，用画演绎历史和文化，使旅途新颖愉快。
这里，人们也可以深深地体会到前面在博物馆里讲到的，古人沿河修路。凡是有路的地方就有河，河两边是高山，地势十分险峻。看着那地形，脑海里顿时浮现出三国时期，两汉时期人们的厮杀。这种葫芦峪一样的地形地貌，很容易发生战争。而打仗的时候，诸葛亮的那些计策，或者说古代的三十六计就都是从这里发展而来的，什么明修栈道，暗渡陈仓，什么瞒天过海等等。
现代人修路也是在古代人开辟的道路基础上修的。
北欧绿色邮报斯德哥尔摩报道（记者陈雪霏）－－由中国驻瑞典大使馆和瑞典安全与发展政策研究院联合组织的“一代一路战略－－中瑞关系下一个65年发展机遇“研讨会9日在斯德哥尔摩举行。
陈育明大使在一带一路研讨会上致辞。 照片选自使馆网站。
陈育明大使在会上致辞说：所谓“一带一路”，指的是“丝绸之路经济带”和“二十一世纪海上丝绸之路”，前者是横跨亚非欧，绵延7000多公里，囊括30亿人口的巨大经济带，被誉为“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。后者则是途径东亚、东南亚、南亚、中东等多个区域，连接太平洋、印度洋和大西洋的重要海上通道。“一带一路”以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园为合作平台，以重点港口为节点，将活跃的亚太经济圈和发达的欧洲经济圈更紧密地联系在一起，释放广大腹地国家的巨大发展潜力。
他说：众所周知，古代海、陆丝路交相辉映，亚洲、欧洲、非洲各国人民互通有无，守望相助，共同谱写了人类文明的华彩乐章。“一带一路”正是对古代丝路精神的传承与发展，旨在使古丝路精神焕发新的活力，使亚欧非多国联系重新紧密，推动互利合作实现新的历史规模。“一带一路”不是哪一家的独奏，而是沿线国家的合唱。中国愿同各国共同构建合作共赢的伙伴关系，实现多元、自主、平衡、可持续发展。
“目前，“一带一路”建设正步入务实合作新阶段。沿线60多个国家以及欧盟、东盟、上合组织及联合国亚太经社理事会等国际组织积极回应，中国政府已制定并公布了愿景与行动文件。一批基础设施互联互通项目正在稳步推进。相信在不久的将来，沿线各国将逐步收获“一带一路”带来丰硕成果。”
一带一路战略研讨会在斯德哥尔摩举行。 图文 陈雪霏
中国驻瑞典大使陈育明在接受北欧绿色邮报网记者采访时说，本次研讨会的主要目的是在庆祝中瑞建交六十五周年之际，探讨在一带一路战略框架下相关国家包括中瑞之间能够有什么样的合作和发展机遇。
(请听采访陈大使音频Interview with Chinese Ambassador Chen Yuming)
“我相信本次研讨会是富有建设性的，有利于促进中国与相关各国包括中瑞之间的投资与合作，对与会者和瑞典公众了解一带一路战略都是大有益处的。” 陈大使说。
瑞典安全与发展政策研究院主任尼古拉. 斯万斯特罗姆（Niklas Svanström）告诉北欧绿色邮报网记者，本次研讨会是他们组织的有关纪念中瑞建交65周年系列活动之一。同时，他认为，既然“一带一路”战略对中国的经济发展，中国与外界联系都是非常重要的，同样，这对欧洲与亚洲的联系也是非常重要的。因此，他认为，欧洲在基础设施规划和投资时，也要考虑中国的一带一路战略。如果双方真能互相联系起来发展，必将对中欧的经济发展是一笔宝贵的财富。
(请听采访Svanström Interview with Niklas Svanström from ISDP)
当记者问他所看到的机遇有哪些时，他说，基础设施方面，投资方面，都有合作潜力，例如，中国已经建立了丝绸之路基金，欧洲也应该建立类似的基金，相互协调，我们不一定什么问题都能达成一致，但是，我们可以相互协调得比现在更好一些。
本次研讨会由中国大使陈育明首先致辞。瑞典商务部秘书Oscar Stenström，也在开幕式上作了讲话。瑞典中亚大使彼得森，中银国际控股有限公司首席经济学家，中国人民大学经济学院教授、博士生导师，美国南加洲大学客座教授，上海交通大学兼职教授，北京大学经济研究中心 研究员曹远征也应邀参加研讨会。
来自企业界的华为中东欧和北欧地区CEO佛雷德里克森也出席了会议。他在接受本网记者采访时说，华为的远景就是要靠公开透明的竞争来实现双赢。而“一带一路战略”正好与他们的远景相似。通过合作，各国在各种规则制定方面多合作，少冲突，有利于实现共同增长。华为的主要使命就是让世界联系起来。他们多年的实践发现，一个国家电信方面增加1%，GDP可以增加1.4-1.5%，因此，投资电信是非常有经济效益的。
(请听采访华为音频：Interview with Mr. Kenneth Fredriksen from Huawei)
“当然，对于中国的“一带一路”战略，有些想关国家有疑虑，一直在怀疑中国的真实目的，我认为，国与国之间只有合作，才能谋求共同发展。我认为中国的一带一路战略会对相关国家带来非常积极的影响，如果相关国家能够在规则，法律，政策等方面进行协调，这对我们这样的民营企业会间接地有很大好处。我相信，人们会理解一带一路的积极影响，但会需要一段时间。“
大约100多人参加了在外交部街地中海会议厅举行的研讨会。瑞典铜矿公司执行主任兼瑞典皇家工程院副院长和秘书佩尔.斯多姆也参加了讨论，并对一带一路对他们的影响谈了看法。
有代表提出是否在教育方面能促进中欧合作，斯多姆表示，瑞典铜矿开发方面非常重视环境影响问题，在这方面有很好的知识和经验，瑞方愿意在这方面进行教育合作。
北欧绿色邮报报道（记者陈雪霏）根据伦敦经济学院（LSE)下属的两所研究院6月8日公布的一项研究结果显示，按照目前的趋势，中国的温室气体排放量可能将于2025年达到峰值，即125-140亿吨，比中国自己预期的要提前五年。
北京最近的蓝天白云。 转发自北航吴文忠教授微信照片。
中国自己预计是到2030年才能达到峰值，然后下降，这也是2013年北京出现严重雾霾时有关专家说的治理需要18年的说法。
但伦敦经济学院研究者在一项声明中称，”这项研究显示，世界将更有可能避免全球变暖超过工业化前平均气温2摄氏度以上。”
报告撰写人是著名的气候经济学家尼可拉斯·斯泰恩（Nicholas Stern)和分析家菲尔古斯·格林（Fergus Green)。
“从对主要排放领域的分析中我们得出结论，中国的温室气体排放很可能不会等到2030年达到峰值，而是很可能到2025年就已达到峰值。甚至还可能更早。” 声明说。
报告指出，中国的煤炭消费2014年和2015年第一季度都出现下降，此前多年里，中国的煤炭消费一直增长，导致城市出现严重的空气污染以及大量温室气体排放。研究者通过计算得出结论，中国的煤炭用量已经达到”结构性的最大值”，今后5年里将维持这样的水平，而天然气用量将迅速上升。导致这一变化的原因是中国经济的结构性调整以及政策上更重视可持续发展、减少对环境的破坏。
中国对全球减排至关重要
空气污染已经成为中国最大的挑战之一
从本周一至周五，联合国成员国代表正在德国波恩就全球气候协议展开讨论，为今年底巴黎全球气候大会签署协议做准备。新的气候协议将于2020年开始生效，目标是将全球气候变暖控制在2摄氏度之内。
按照联合国政府间气候变化专门委员会的要求，要达到这一目标，至2050年，全球每年必须在2010年的基础上减少40-70%的温室气体排放。
报告认为，全球是否能在2020年或之后达到将气温升高控制在2摄氏度的目标，关键取决于中国减排的速度和能力。
格林表示，目前全球的温室气体排放约为500亿吨二氧化碳当量，中国约占四分之一。
此间舆论认为，该报告结果表明，中国政府过去一年采取的严厉措施，确实减少了煤炭的使用，对减少温室气体排放起到了切实效果。原来所说的18年，也有望缩短到13年甚至更短。凡事有惯性，一旦形成良性循环，中国环境在10年内出现巨大改善也不是不可能的。 当然，这需要政府，企业，社会和全中国人民齐心协力的共同努力。
BEIJING, June 1 (Greenpost) — A downtown hotpot restaurant was the first business to get an official warning for breaking Beijing’s toughened smoking ban, as inspectors swooped to enforce the new regulation on Monday.
On the first day of the ban, which prohibits smoking in all indoor public places, workplaces, and on public transport, authorities sent more than 1,000 inspectors to government agencies, hospitals, schools, hotels, restaurants and entertainment venues to ensure it is being followed.
The inspectors found cigarette butts in the hotpot restaurant’s washroom on Monday morning, with the restaurant also failing to publicize the smoking complaint hotline 12320 on its no-smoking posters.
Inspectors said they will visit again in two days to check the restaurant’s compliance, and warned of a fine up to 100,000 yuan (1,614 U.S. dollars) if it fails to comply.
The new ban was passed by Beijing’s municipal legislature in November. Individuals caught smoking in public places may be fined 200 yuan (32 U.S. dollars), while businesses will have to pay up to 100,000 for failing to discourage smoking on their premises.
As the world’s largest tobacco maker and consumer, China has more than 300 million smokers, almost the size of the U.S. population, and another 740 million people are exposed to second-hand smoke each year.
Ma Yongsheng, who runs a restaurant in Beijing, canceled a wedding banquet reservation on Monday, as a guest insisted on smoking during the meal.
“If we continue to host guests who smoke, we’ll surely be fined,” Ma said.
At Beijing Capital International Airport, people gathered at two designated outdoor smoking areas to have a last puff as indoor smoking rooms in the airport’s three terminals have all been closed.
While regulators has vowed strict implementation, some still doubt the feasibility of the new ban and fear authorities’ resolve to curb smoking could taper over time and leave the ban as ineffective as its predecessors.
Beijing has had smoking bans in place since as far back as the 1990s, and stepped up the campaign before the 2008 Olympics, but the bans have always been weakly enforced.
A Xinhua reporter spotted people smoking indoors in a downtown hospital on Monday.
“I hope the government’s momentum to curb smoking can last this time,” said someone with the screen name “@skywalker” on microblog Sina Weibo. “Just don’t let this ban become another barely-enforced policy nobody remembers after six months.”
At a bus stop during the morning rush hour, a volunteer asked scores of people to finish smoking elsewhere before lining up.
“Most stub out their cigarettes at our request but that’s the most we can do,” the volunteer said. “We are not authorized to fine those who refuse to obey the ban.”
The World Health Organization (WHO) suggested mobilizing the public to help enforce the ban.
“If you see someone smoking in a restaurant, tell them to stop! Talk to the manager or owner, or call the national health hotline 12320 to complain,” said WHO China Representative Bernhard Schwartlander.
China signed the WHO Framework Convention on Tobacco Control (FCTC) in 2003.
“Beijing’s ban on smoking indoors is consistent with China’s commitment to the FCTC of protecting the health of non-smokers through enhanced legal support,” said Wang Qingbin, a professor with China University of Political Science and Law who helped draft the new smoking ban.
The new ban also serves as a test case for a similar move nationwide. Draft legislation for a national ban has been published to solicit public opinions.
In April, China’s top legislature adopted an amendment to the Advertisement Law, banning tobacco advertising in mass media, in public places, public vehicles and outdoors.
China also raised consumption tax on cigarettes at the wholesale level on May 10, a move expected to cut cigarette consumption by 4 to 5 percent and add 100 billion yuan to annual tax revenue.
Data from local price monitoring departments across the country shows the tax rise has largely been passed on to consumers. Cigarettes priced under 20 yuan per pack have seen a price hike of between 0.5 and one yuan. Those priced above 20 yuan have generally been subject to a price rise of around two yuan.
Angela Pratta, who leads the WHO’s Tobacco Free Initiative in China, has urged the government to lead by example in enforcing the ban.
“Strong enforcement is critical to ensuring the effectiveness of smoke-free laws, so too is leadership. Senior officials and leaders in government offices need to lead the way by setting an example and supporting enforcement efforts,” Pratta said. Enditem
Source Xinhua
Editor Xuefei Chen Axelsson
